Ktos moze mi powiedziec jaki mam silnik??:)

Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-01, 14:27

Czyli wsadzenie A8 to tanie 7KM wiecej? Sory ale w to nie wierze. Lepiej juz nie ciagnac tego OT bo to nie ma sensu. ;)
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

RockyC
Forumowicz
 
Posty: 281
Dołączył(a): 2005-10-24, 18:05
Lokalizacja: Bielsko Biała

przez RockyC » 2007-07-01, 14:28

na hamownie zajedz z wozem i juz bedziesz wiedział czy masz 138 czy 130KM

miska
Forumowicz
 
Posty: 151
Dołączył(a): 2004-11-13, 00:35
Lokalizacja: Olsztyn

przez miska » 2007-07-01, 14:47

lukas.elk napisał(a):Czyli wsadzenie A8 to tanie 7KM wiecej? Sory ale w to nie wierze. Lepiej juz nie ciagnac tego OT bo to nie ma sensu. ;)


Lukas niestety A8 to naprawdę 138KM. Dotarłem do katalogu Hondy z 91 roku. Tam chyba nie pisali by bzdur.

Możesz je wsadzić bez problemu jak przerobisz troszkę instalację elektryczną i go znajdziesz ;)

Znaleźć go naprawdę trudno. Robione były na dwa kraje Australię i Szwajcarię.

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-01, 14:52

To skad te 8KM wiecej? Jak zobacze wykres z hamowni to uwierze, bo nie widze mozliwosci aby mial 8KM wiecej ot tak chyba ze te wersje miały full przelot wydech, a nie miały...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
grom
Forumowicz
 
Posty: 413
Dołączył(a): 2005-11-19, 18:54
Lokalizacja: Poznań

przez grom » 2007-07-01, 15:05

przecież kiedyś tez pisali ze a9 ma 138 koni:) a ma 130 a z a8 w wersji 122 konie tez sie spotkałem:) były chyba takie w roverach 216 ;) wiec jak a9 ma138 koni to w takim założeniu a8 tez moze je mieć ;)
One Dream Team - HTP
HONDA TEAM POZNAŃ
www.htp.info.pl

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-01, 15:12

grom napisał(a):a8 w wersji 122 konie tez sie spotkałem:)

Tez mi sie chyba cos akiego obiło o oczy ;)

grom napisał(a):wiec jak a9 ma138 koni to w takim założeniu a8 tez moze je mieć

grom napisał(a):przecież kiedyś tez pisali ze a9 ma 138 koni:) a ma 130

;)
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
grom
Forumowicz
 
Posty: 413
Dołączył(a): 2005-11-19, 18:54
Lokalizacja: Poznań

przez grom » 2007-07-01, 17:18

dla ścisłości wg niemieckich papierów a9 które posiadam ma 96 kw co po przeliczeniu na kuce daje 130,5216 konia (1 kW = 1,3596 KM) czyli 131 zaokrąglając do pełnych kucy:) a ile mam naprawdę to powiem jak udam sie na hamownie:)
Ostatnio edytowano 2007-07-01, 17:24 przez grom, łącznie edytowano 1 raz
One Dream Team - HTP
HONDA TEAM POZNAŃ
www.htp.info.pl

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2007-07-01, 17:23

lukas.elk napisał(a):To skad te 8KM wiecej? Jak zobacze wykres z hamowni to uwierze, bo nie widze mozliwosci aby mial 8KM wiecej ot tak chyba ze te wersje miały full przelot wydech, a nie miały...


Powiedz mi ... ile mialo seryjne b16a1 ???
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-01, 17:24

150KM. A co to ma do rzeczy?
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2007-07-01, 17:24

grom napisał(a):dla ścisłości wg niemieckich papierów a9 które posiadam ma 96 kw co po przeliczeniu na kuce daje 130,5216 konia (1 kW = 1,3596 KM) czyli 131 zaokrąglając do pełnych kucy:)


Niemieski rzad wszedzie wpisywal 96kW ... ja w swoim z5 tez mam wbite 96 .. a ile z5 ma ??? 124 chyba prawda ?? ;)

[ Dodano: 2007-07-01, 17:25 ]
lukas.elk napisał(a):150KM. A co to ma do rzeczy?



Moje seryjne ma 166 ... :D

PS ... honda w przeszlosci zawsze zanizala prawdziwe moce swoich samochodow. W przeciwienstwie do niemcow i obecnych czasow :ok:
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
grom
Forumowicz
 
Posty: 413
Dołączył(a): 2005-11-19, 18:54
Lokalizacja: Poznań

przez grom » 2007-07-01, 17:30

xionc a masz pewność że nic nikt nie grzebał?? wystarczy, że planował głowice
a co do zaniżania to się zgadza :) pytanie tylko z czego to wynika czy z innej normy podczas hamowania czy po prostu dawali sobie margines ze te najmniej udane tez i tak beda trzymały serie:) (chodzi mi tu o to ze każdy silnik nie jest idealna kopia drugiego)
Ostatnio edytowano 2007-07-01, 17:31 przez grom, łącznie edytowano 1 raz
One Dream Team - HTP
HONDA TEAM POZNAŃ
www.htp.info.pl

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-01, 17:31

Na streetracing.pl był cały temat o pomiarach mocy i o tym ze w hondach czesto wychodziło mniej a np w VW wiecej. Okazało sie ze chodziło o to ze honda miała inne przelozenie 4 biegu a w oprogramowaniu hamowni było domyslnie ustawione bodajże 1.00 i potem wychodziły dziwne pomiary.
xi0nc napisał(a):Moje seryjne ma 166 ...

Widziałem tez gdzies opinie ze hondy maja tendencje do nabierania mocy z wiekiem ;) jak wino :rotfl: Ale skonczmy juz te OT bo chłopakowi nasmiecilismy w temacie :nieok:
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2007-07-01, 17:42

grom napisał(a):xionc a masz pewność że nic nikt nie grzebał?? wystarczy, że planował głowice
a co do zaniżania to się zgadza :) pytanie tylko z czego to wynika czy z innej normy podczas hamowania czy po prostu dawali sobie margines ze te najmniej udane tez i tak beda trzymały serie:) (chodzi mi tu o to ze każdy silnik nie jest idealna kopia drugiego)


No tak przezdzewialy tlumik z urwana koncowka ... seryjny dolot itp itd ... napewno grzebal :D
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2007-07-01, 18:10

lukas.elk napisał(a):hondy maja tendencje do nabierania mocy z wiekiem

hehe to by było dobre :D
Jedzie tir, a w środku świr.

Avatar użytkownika
mack1111
Forumowicz
 
Posty: 1044
Dołączył(a): 2006-03-19, 19:45
Lokalizacja: Zielona Góra

przez mack1111 » 2007-07-01, 18:13

moja ma wiecej mocy teraz jak wyjechała z fabryki 16 lat temu :rotfl:
## 312KM 356 NM 1.2 bar "best ET 12.308"##

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-20, 09:13