chesmar napisał(a):na cieplym silniczku , na postoju niech go wykreci na 6 lub 7 tys obrotow i zobacz co z rury leci, jak niebiesko to nie bierz
Na postoju to może kręcic babole. Musi sprawdzić czy nie dymi pod obciążeniem.

i sie zastanow, pamietaj aby blacha byla dobra i nie bita, silnik to pikus a chinczyk napewno bedzie cos mialinny R6 napisał(a):na biało ze jest padnieda uszczelka pod głowica ew pepknieta od przegrzania głowica

i nie loluj
przeszedlem temat bo mialem lekko kopcenie na postoju u siebie - i bylo ze woda odparowywuje
i ciagle nieprzejmuj sie tak ma byc - w czasie jazdy na codzien do 4 tys niebylo wiele widac , minimalne ubytki plynu wrecz niezauwazalne w zbiorbniku - a z czasem coraz wieksze kopcenie w zakresie 6,0-7,5 przy bucie a potem padla mi glowica ...... tez zwracam na to uwage
- tylko z troskiUżytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości