Prosze bardzo - wystarczy poszukac ....
Temat chyba do zamkniecia
Co do nagrzewania - policzcie sobie ile powietrza w ciagu sekundy potrzebuje silnik przy np 8000rpm , potem pojemnosc waszego dolotu i na wyjdzie wam jak szybko to powietrze zapier....la ... jesli chodzi o sam aspekt nagrzewania powietrza przez rure dolotowa to jest to zjawisko baaaaaaaardzo znikome.
Dodatkowo nikt nie ma świadomości że rura ogrzewa się tylko od ciepłego powietrza które to niewiele energii ma do przekazania, natomiast zupełnie odmienna sprawa ma się z kolektorem dolotowym który jest z alu i jest bezpośrednio przyczepiony do głowicy która bardzo intensywnie przekazuje energię, dlatego heat shield daje zyski.