swap silnika K20a

[aderro]

jeśli potwierdzicie że spalanie się nie zmieni to jak najbardziej łykam cały komplet turbo,oczywiście najlepiej gdyby ktoś kto ma taki motor i turbo się wy powiedział bo gdybaniami rachunków ze stacji nie zapłacę a za instalacje turbo kasy nigdy nie odzyskam więc muszę być pewny

[ Dodano: 2009-08-16, 14:22 ]
no nie wiem a b18 wejdzie bez kłopotu to tego CRXa 91r? ile ma mocy ten b18 są do niego jakieś części mój D16Z5 jet w idealnym stanie zero wycieków piękna praca 175 tyś udokumentowane i serwisowany 1 właściciel z rocznika 1940 z Nemiec B18 jest pewnie cięższy no i napewno ciężko będzie dostać w dobrym stanie remont części ??????????
Nie wiem czy się opłaca wolał bym doładować ale co ztym spalaniem????????

[dymek1988]

aderro, smieszny jestes gosciu.chcesz wiecej mocy i spalania nie zmieniac. mam dla ciebie dobre wyjscie chip z allegro

[ProLans]

aderro, smieszny jestes gosciu.chcesz wiecej mocy i spalania nie zmieniac. mam dla ciebie dobre wyjscie chip z allegro

ii jeszcze ten no magnetyzer!

[gilu89]

z kompromisami zawsze jest najtrudniej... i nie wiem co w tym śmiesznego, ja gościa rozumiem. jak masz blisko do pracy to rowerek

b serie chyba najlepiej będzie i NA i bez awaryjnie. (6,5litra ciężko będzie w jeździe na codzień czymkolwiek...)

[pusty24]

koles sie chyba nie wyspal
niech se pedala dorobi jak nie chce na paliwo dawac wiecej

[skowronPL]

przestancie pier%$#$^@, jesli chodzi o soft turbo to bez problemu dasz rade zaoszczedzic tyle ile teraz zaoszczedzasz przy wolnossacym z5.. przeciez to oczywiste ze przy turbo cylindy w pelni doladowywane sa od ilus tam obrotow wiec wiedomo ze zanim turbo zacznie ladowac to masz charakterystyke normalnego wolnosska i normalny pobor paliwa, przeciez to oczywiste.. malo tego turbo gdy zaczyna ladowac nie laduje odrazu max boosta czyli jest jeszcze jakis maly zakres obrotow gdzie auto bedzie stosonkowo malo palilo, a i przedewszystkim wszystko zalezy od podawania paliwa czyli wystrojenia...

niektorzy pier!$!$! tutaj takie glupoty ze glowa peka takie zeczy to tylko w erze i przy ostrych doladowaniach a nie przy sofcie..

do soft turbo radzil bym doliczyc wymiane panewek na jakies znacznie lepsze ACL lub cos w ten desen to to glowny problem przy doladowanym z5

Pozdrawiam

[dymek1988]

pisal o swapie to dostal odpowiedziec. jesli ktos ma kase na swapa k20 to ma i na paliwo nie ma mocy bez paliwa,a takie [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] ze na sofcie da sie zaoszczedzic no da sie i co z tego jak nie bedzie korzystal z tego.Raz na tydzien przycisnie pare razy i bedzie:

[latwa kobieta] wachy nie ma

[ Dodano: 2009-08-16, 16:16 ]
http://www.instalacje-gazowe.endi.pl/

[ProLans]

stary jak Ty w mieście jeżdżąc do 3,5 tys ze spalaniem zszedłeś do 6.5 w z5? bo to do jakiś rekordów się nadaje...

kolejna rzecz swap k20 Ty wiesz jakie to koszty? ponad 20 tys i martwisz się dalej o spalanie? dziwne podejście...

soft turbo? że w korkach pali po 14L? to przekaż temu komuś że nie ma potrzeby ustawiania wolnych obrotów biegu jałowego na 3 tys.

żaden swap, żadne turbo nic co ma być mocniejsze nie da Ci spalania 6.5L w mieście, baa nawet z5 nie da spalania w mieście 6.5 bo miałem przez półtorej roku rexa z takim silnikiem i wiem że nie ma chu.. koniec kropka

ps chyba że jakiego niewolnika wozisz w bagażniku co Ci rexa w korkach pcha to ok przyznaje możliwe

[dymek1988]

skowronPL, a co do ciebie i twojego pierwszego posta to nie cala komora musi byc przerobiona.


http://translate.google.pl/translate?hl ... f%26sa%3DG


http://www.hondatuningmagazine.com/tech ... hotos.html


i jesli juz swap to poszukaj b16b i po klopocie

[b18c4]

łapy hasporta są potrzebne traction bar i podniesiona maska albo dziura w masce a silnik jest w 2 strone bo chyba w 2 sie kreci niz d i b serie... koszt to 9500 kompletny swap do tego z 6000 za robote z łapami....i latasz najwieksza zaleta to to ze masz swiezy silnik i jak lubisz oszczedzac to oszczedzisz ale z twoich wczesniejszych wypowiedzi to wydaje mi sie ze sobie zamontujesz pare neonow i ci starczy...

[bzyq2001]

16 tys to bardzo optymistyczna cena jak za wlozenie k serii

[Cień696]

to cos tanieje zrobienie swapa w crx na k20 16tys na gotowo hmmm to poprosze ;p
to sie tak mowi ja tylko delikatnie dowiedzialem co i jak i kwota ponizej 24 niebardzo osiagalna , mase gratow trzeba kombinowac
swap na b serie do ed9 to ok - 4-5tys , lapy 1tys lub spawanie ale to tez zabawa, elektryka komp pare stowek poleci, ok 8 trzeba miec zeby cos takiego robic, ale chyba najtaniej cie cos takiego wyjdzie
polecam zrobic sobie b18c4 z jakas hybrydka i bedziesz zadowolony i kasa tez straszna cie nie zlapie

[Majlo]

16 tysi dobre dobre to chyba takie poprostu wlozenie. bez odpalania

[gruby126p1]

przeciez to oczywiste ze przy turbo cylindy w pelni doladowywane sa od ilus tam obrotow wiec wiedomo ze zanim turbo zacznie ladowac to masz charakterystyke normalnego wolnosska i normalny pobor paliwa, przeciez to oczywiste.

chlopaku o czym ty mowisz?? nawet jak bedziesz jezdzil do pewnych obrotow zanim zacznie turbo ladowac to i tak spada ci troszke mocy i wiecej pije, turbina jest obciazeniem dla silnika, pochlania cala energie spalin, zaloz sobie turbo, pojezdzij, potestuj, dopiero sie wypowiadaj

kolego aderro, albo rybki albo ci.... albo chcesz miec wiecej konikow i czyms je poic, albo miec spalanie 7 litrow i zostac przy serii

stary jak Ty w mieście jeżdżąc do 3,5 tys ze spalaniem zszedłeś do 6.5 w z5? bo to do jakiś rekordów się nadaje...

mi palila ok 7 litrow po miescie, wiec jest mozliwe, no chyba ze zarzniety silnik to bedzie jaral jak glupi, dla kumpla tez pali kolo 7 a ma wychuchany silniczek

[at04pietas]

W teori turbo zwiększa sprawność silnika więc spalanie powinno być takie same przy wiekszej mocy, ale soft to soft, mysle ze tworząc odpowiednią mape dałobysie przy nizszych obrotach zachować mniejwiecej spalanie a co do kolegi albo moc albo spalanie niestety kazdy chciałby mieć z 300koni i zeby w miescie palił z 3 moze 4 litry ale to narazie niemożliwe, wiec albo seria ew swap na b przy spokojnej jezdzie nie powinna duzo wiecej palić ale jak ma się na co "nacisnąć' to sie naciska, jesli chodzi o spalanie trasa ostatnio 5.9 tak do 140 miasto 7-9 ale nie jezdze ekonomicznie bardzo