Uszczelniacze zaworów czy pierścienie - remont i dylematy

przez **APOL** » 2011-03-22, 00:56

atom1 napisał(a):na 5 to tragedia

Chłopie , Ty nie wiesz jakimi kasztanami ludzie jeżdżą...

przez **atom1** » 2011-03-22, 00:57

wiem bo moze i litr na sto palic, kolega pytal czy to znośnie wiec odpowiedzialem kategoryczne NIE

przez **borys04** » 2011-04-02, 13:04

Ja wlasnie niedawno kupilem cra ktory podobno tyle brał. sam nie sprawdzilem wole od razu zabrac sie za remont. uszczelniacze + uszczelka wystarcza? moze jeszcze pierscienie i jakies zabiegi z głowicą? to moja pierwsza honda wiec wole sie skonsultowac.

przez **DamianHonda** » 2011-04-02, 13:10

Jak pali 2l na 5 tys to uszczelniacze moze pomogą

Powiem Ci z wlasnego przykladu. Moj d16z6 potrafil lyknac 1l na 100km na mobilu 10w40 to jest totalna porazką jezeli chodzi o stan silnika. Taki byl odrazu po zakupie. Wymienione zostaly wszyskie uszczelki, pierscienie + regeneracja glowicy ( w tym wymiana uszczelniaczy ) na częsciach hondy. Efekt to zerowe spalanie oleju po przejechaniu 1000km. :ok:

Tylko remontować

przez **tencio** » 2011-10-02, 10:18

pytanie czy ktos na forum handluje oem'ami? potrzebuje uszczelniacze, uszczelke glowicyi miski olejowej. wszystko do d16z5

przez **dawidzio1987** » 2011-10-02, 10:29

Uderz do pejota, kupilem wszystkie oem czesci do remontu i jest ok, ceny rowniez przystepne

przez **ppiotrek** » 2011-10-02, 21:17

albo dzida z www.haparts.pl

przez **atom1** » 2011-10-03, 00:00

albo golem z http://www.jdmshop.pl/sklep/ jak juz tak robimy reklame

ale nie o tym jest ten dzial!

przez **bacus0086** » 2012-01-17, 16:23

Witam. Ostatnio zauwazylem ze silnik juz mi dosc mocno kopci. nie stac mnie na zrobienioe na nowo silnika dlatego mam tez proste pytanie
zalewam teraz 10w40 z mobila. czy jesli zaleje jakis 15w40 to bedzie juz troche mniej kopcil? bedzie roznica? i czy o wile mniej go zejdzie na 1000km?,

pzdrawiam

przez **morchun93** » 2012-01-17, 20:18

teraz masz polsyntetyk jak nalejesz 15w40 to raczej troche pomoze bo mineralny jest bardziej gesty i ma inna lepkosc

przez **bacus0086** » 2012-01-17, 21:34

ale czy bedzie znaczna roznica w dymieniu? i w łykaniu na 1k km?

przez **przema72** » 2012-01-17, 21:36

poza tanszym olejem , niewiele sie zmieni ;]

przez **Adi1990** » 2012-01-17, 21:52

niestety

i nie ma czegoś takiego jak olej jest bardziej Gęsty to sie nazywa Lepkość

przez **atom1** » 2012-01-17, 23:17

ale tak czy siak jak nie palujesz to na niego pzrejdz- albo po prostu na jakis najtanszy polsyntetyk - w tym stadium palenia oleju juz do kosztu pzrejazdu 100km trzeba dodac nie tylko paliwo ale i olej :-)

przez **Adi1990** » 2012-01-17, 23:51

racja a będzie się tylko pogorszało więc lepiej zacząć zbierać pieniążki a nie sa to horendalne ceny i zrobić..

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Uszczelniacze zaworów czy pierścienie - remont i dylematy

Kto przegląda forum