Zawór upustowy przy kompresorze

Posty: 50   •   Strona 4 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2012-09-01, 03:55

Tłumaczyłem to samo, tym samym przykładem stronę wcześniej :rotfl: Najlepszym sposobem żeby zobaczyć to na własne oczy jest odpalić sobie taki setup, otworzyć maskę, przyłożyć rękę do BOVa i podkręcić obroty do 4 - 7 tys. RPM a potem lekko puścić :) To tak na przyszłość, gdyby ktoś chciał to empirycznie poczuć ;)

Avatar użytkownika
MaciOS
Forumowicz
 
Posty: 182
Dołączył(a): 2011-09-19, 21:41

przez MaciOS » 2012-09-02, 00:53

Ptasior bardzo ładnie wszystko wytłumaczyłeś :ok: :ok: oby więcej takich odpowiedzi na forum :ok:

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2012-09-02, 22:57

slabym przykladem braku bova (nie wiem czy teraz tez tak jest) byly rajdy wuerce kiedy to turbodoladowane zlomy nie mialy spuszczania sie zeby nie bylo lagu- sprezarki byly tylko na jeden wyscig bo tak dostawaly w dupe nagromadzonym cisnieniem
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2012-09-02, 23:43

atom1 napisał(a):slabym przykladem braku bova (nie wiem czy teraz tez tak jest) byly rajdy wuerce kiedy to turbodoladowane zlomy nie mialy spuszczania sie zeby nie bylo lagu- sprezarki byly tylko na jeden wyscig bo tak dostawaly w dupe nagromadzonym cisnieniem


Ja słyszałem jeszcze o czymś takim jak "pigeon" - że niby nadmiar powietrza wychodzi z powrotem przez turbosprężarkę :) Nie zgłębiałem tematu więc nie wiem i nawet nie wyobrażam sobie jak to ma działać. Może ktoś ogarnięty się wypowie ;)

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2012-09-03, 20:01

no to normalnie jest jako DV, w seryjnych autach grupy vw np zawor nie wywala powietrza w atmosfere psyczac przy tym tylko idzie rura dalej przed sprezarke i znow je zasysa
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

  Poprzednia strona
Posty: 50   •   Strona 4 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Teraz jest 2026-04-25, 15:43