ED9 czy EE8

[Jacques]

Piepr...ie że EE8 to kult

Kult nie kult... Średnie ceny EE8 w oryginalnym i bardzo dobrym stanie oferowanych u zachodnich sąsiadów na przestrzeni ostatnich 2 lat wzrosły z 3000 do ponad 4000 EUR

[Arv]

co ma wybrać ED9 czy EE8. Jak bym miał 15 klocków to bym wybrał ED9 bo będzie szybsze za te 15 klocków niż EE8 zrobione za 15 klocków. . no nie zawsze tak musi byc ja swoje ee8 kupilem za 300 euro i to od pierwszego wlasciciela ,tak ze jak wrzyce te pare tysiecy co mi niby zostalo z tych 15 kola to watpie zeby ed dlogo sie opieralo.

No tak rzeczywiście przedstawiasz typową sytuację, to taka typowa średnia, 19tu na 20tu tak kupuje. Nie rozśmieszaj mnie. Za te 300 euro trafić EE8 graniczy z cudem. Bez 2000 euro nie podchodz nawet do kompa. JA też kupiłem tanio EE8 za 6000pln, może nie za darmo tak jak Ty, ale i tak tanio, a jest bezwypadkowy. Tylko po co mam to pisać koledze który nie wie co kupić. Jaka jest szansa że kupi ładne EE8 za te pieniądze??

[TYPE-R]

co ma wybrać ED9 czy EE8. Jak bym miał 15 klocków to bym wybrał ED9 bo będzie szybsze za te 15 klocków niż EE8 zrobione za 15 klocków. . no nie zawsze tak musi byc ja swoje ee8 kupilem za 300 euro i to od pierwszego wlasciciela ,tak ze jak wrzyce te pare tysiecy co mi niby zostalo z tych 15 kola to watpie zeby ed dlogo sie opieralo.

No tak rzeczywiście przedstawiasz typową sytuację, to taka typowa średnia, 19tu na 20tu tak kupuje. Nie rozśmieszaj mnie. Za te 300 euro trafić EE8 graniczy z cudem. Bez 2000 euro nie podchodz nawet do kompa. JA też kupiłem tanio EE8 za 6000pln, może nie za darmo tak jak Ty, ale i tak tanio, a jest bezwypadkowy. Tylko po co mam to pisać koledze który nie wie co kupić. Jaka jest szansa że kupi ładne EE8 za te pieniądze??

Sa tak zwane okazje. Pamiętam jak kupiłem CRX'a i pojechałem do lakiernika na polerke, to jeden z pracowników sie spytał jaki mam silnik. To mu pokazałem, a on na to, że miał taki sam w cvc 4gen. To sie spytałem, czy sprzedał czy jak, a on, ze ZAMIENIŁ NA KADETA KABRIO

[Krychu]

nie 300ojro a 3000 pewnie, no bez jaj

[darek AMS]

Nie chce tu sie ogłaszać bo mi nie zależy ,ale jest to na temat.
Mój jest/był ładny zalezy dla kogo i oddam z felgami za 15tyś bo tyle mi wystarczy, nie był bity i jest w dobrej kondycji ,standardowo kasowniki do wymiany reszte robie na bieżąco.
Ale to za jakieś 2m-ce, jak zrobie wszystko zapodam info w odpowiednim do tego dziale.
Mój powód ,coś prawie jak Type-R napisał, kupie sobie za to Diesla rodzinnego a jak żona znjadzie dobrą prace to wróce do EE8

[Arv]

a on, ze ZAMIENIŁ NA KADETA KABRIO

Hehe, no okazje zawsze można trafić. Ale przy EE8 trzeba mieć naprawdę szczęście bo sporo ludzi siedzi i śledzi allegro mobile ebaye i autoscouty itp

[BzN]

Co do mocy.. nie wypowiem sie na temat A2 ,bo nigdy nie mialem silnika , ale mam A1 i wykres z hamowni na ktorej jest napisane 171 KM i 154 Nm. Generalnie seria , dolot praktycznie pusty , poprowadzony od zderzaka i uklad wydechowy dedykowany Fujitsubo.. nic wiecej nie bylo motane , takze cos w tych mocach B16A1 jest , ze maja wiecej niz 150 KM

[darek AMS]

No to tak nie "seria generalnie" bo właśnie dolot i wydech dużo dają, a u Ciebie jak napisałeś jest to zmienione.