chlodzenie - wywala płyn

[inny R6]

witam

zmienilem motorek w mojej del soli z niewiadomo czego na d16z6 z civa coupe
dzien po zlozeniu byl odpal jazda probna etc i wszytko ok - potem jazda adekwatna do przeznaczenia auta i wyplulo plyn - uzypelnilismy plyn i wrocilismy nic niepokojacego sie niedzialo auto niedymilo temp stala, rowno chodzilo, moc jest etc

sytuacja zdarzyla sie raz jeszcze przy tzw bucie do oporu ostudzono uzupelniono -diagnoza uszczelka ;/ bylo to w srode po jutrze mialem jechac zmieniac uszczelke + szlif glowicy

ale niedzieje sie nic takiego juz ;/ nawet przy bucie

aktualnie jest tak ze wlewalem z zbiorniczka wyrwnująco plyn do chlodnicy i jechalem do pracy - po zajechaniu na miejsce odstanie chwilki - gasze patrze pod maske plyn w wyrownawczym jest - po 8 godzinach przychodze plyn raz jest raz nie raz przybywa raz ubywa - mechanik mowil ze auto zasysa

od srody do piątku jezdzilem spokojnie autkiem + pilnowanie temp ilsoci plynu etc
przy bucie niewywala plynu ale jest pytanie ile [po tzw staniu auta po nocy po dluzszej przerwie ]powinno byc plynu w chlodnicy i ile w zbiorniczku wyrwnującym ??

mechanik mowil ze jesli auto reguluje sobie plyn w zakresie min max na wyrownawczym to jest ok mnie jednak to meczy bo glowica to ciezka sprawa kasowo w razie czego jak by padla

czy uzupelnic w chlodnicy wodą do samej gory i wyrownawczym na polowe pomiedzy min a max ??

jaka wasza diagnoza ??

minus jest taki ze engine check mi niedziala dzis sie tym chce zajac i wtedy powien jakie sa bledy ;/

[MarTfYdOg]

powiem na przykladzie innego auta ktore kiedys mialem.
chlodnica i wyrownawczy sa polaczone. jak sie temp zwieksza to plynu w wyrownawczym robi sie wiecej. wiec nalej tak zeby bylo miedzy min a max i musi byc dobrze, a wywalalo ci plyn bo pewnie miales za duzo i jak zlapal swoja temp to nie mial gdzie sie podziac i wywalalo go.

PS. na zimnym silniku zawsze w zbiorniczku bedziesz mial mniej plynu, niz na rozgrzanym

[inny R6]

aha
no obecnie jest tak ze jak wleje z wyrownawczego to co tam po nocy ejst to w chlodnicy jest full pod korek prawie w wyrownawczym pare kropli

doleje jutro z rana rpzed wyjazdem do pracy zeby bylo w wwyrownawczym połowa i bede czaic

[MarTfYdOg]

zrob w chlodnicy full i pol wyrownawczego i zobacz co i jak. u mnie tak bylo i zero problemow

[freerider.crx]

a ja dopowiem ze jesli rzeczywiście ci ubywa płynu to sprawdz czy nie ucieka gdzies na łączeniach a co najważniejsze jesli spuszczałes plyn z chlodnicy czyli odkrecales ten kranik na dole chlodnicy to sprawdz go!!! ja po wymianie plynu w swoim witku walczyłem z tym kranikiem z miesiąc bo sie lalo z niego. i mialem identyczne objawy jak ty!

[kuba_crx]

plyn wlewa sie do chlodnicy, a nie do zbiorniczka wyrownawczego, jak masz chlodnice zalana do fulla to przy rozgrzanym silniku czesc plynu ucieka do zbiorniczka wyrownawczego, a jak silnik ostygnie to plyn ze zbiorniczka wraca spowrotem do chlodnicy...

[inny R6]

kuba no tak ale chodzi o to ze jesli przykladowo po nocy na postoju auto ma w zbiorniczku wyrownawczym okolo 3/4 ale nadal ponizej maks i w chlodnice moge calosc tego wlac i jest wtedy chlodnica full

to moze rano zrobic tak ze przeleje z wyrownawczego do chlodnicy tak zeby wyrownawczym zostala polowa i uzupelnie brak pod korek w chlodnicy ??

dodam tylko ze auto wg mnie normalnie łapie temperature

[abuszajke]

1.Czasami jeśli płyn wariuje warto zamienić korek chłodnicy
2. Na wszelki wypadek można dociągnąć głowicę zgodnie ze wskazówkami manualu (zimny silnik, kolejność śrub, klucz dynamometryczny)

[kuba_crx]

nalej plynu do chlodnicy ma maxa, a w zbiorniczku zostaw na minimum...

[inny R6]

no to kuba tak mam teraz zostawie awaryjnie wezme 0.5 litra butelke z woda w bagaznik w srode butowanko na pasie startowym to wyjdzie

[ Dodano: 2007-08-13, 22:47 ]
aktualnie wieczor auto ostyglo ostatnia jazda przed 17 w wyrownawczym polowa - w chlodnicy niewiem ale pewnie nie pelna

czy jest taka mozliwosc ze jak uszczelka jest padnieta to auto niezasysa samo do chlodnicy odpowiedniej ilosci ??

[ Dodano: 2007-08-23, 23:19 ]
uaktualnienie

okazalo sie ze uszczelka jest do bani
auto juz po zmianach smiga jak rakieta