wazne zeby byla rowna na kazdym......ale jak masz powyzej 11 a nie wiecej niz 14 to masz oki,.,,,,czym mniejsza roznica na tlokach tym lepiej,jak masz nie równe kompresje to czasami silnik nie rowno pracuje na wolnych,ma takie szarpanie,slychac to w wydechu,....ale nie zawsze to wina kompresji jak co....