, wczesniej mialem wkladke KN na serii, doprowadzony dolot ze zderzaka; jak to chodziło?? do 4 000 spoko przy 4000 dziura, a powyzej 4 200 pauerr.. załozyłem stożek bez resetu kompa, i duza zmiana, znikneła dziura przy 4 000obr, ogolnie w zakresie do 5 000 obr silnik rowno przyspiesza a powyzej 5 000 pauerrr. i jeszcze jedno nie wiem czy wiecej paliwa mi nie pociagnął na 100km na tym stożku, aha i stożek jest żałożony nastepujaco; poer rura humowa seria do niej kolanko aluminiowe zakonczone Stożkiem który łapie powietrze z dolotu ze zderzaka. to wszystko odgrodzone tekturka przy akumulatorze. Jak posmigalem przez giodzine do krk i spowrotem do domu to po otworzeniu maski rura alu zimniutka i stopzek tez zimny. Jak to wyglada u was??
dlaczego sie tak ta rura nagrzewa? ze niema dojscia zimnego powietrza? czy cos nietak z ta rura? macie jakies doswiadczenia z tym? badz pomysl? oto foto jak to wyglada jak narazie....


