zaczal pic wode z chlodnicy duzo ,mechanik stwierdzil uszczelke pod glowica a wiec kazalem mu wymienic wymienil zrobil glowice planowanie itp nowe uszczelniacze. ale nie umial ustawic zaworow ani obrotow wiec zawiozlem do znawcow hondy nie wiedzialem ze maja warsztat 10 km odemnie :/ (tak bym tam odrazu pojechal) zrobili mi z obrotami i zaworami ale teraz jak zrobilem ok 120km i spalil mi 1 litr oleju
wiec zadzwonilem dzis tam i powiedzieli ze pierscienie mogl hu. szczelic a jak robic pierscienie to i panewki odrazu.. wczesniej tez przepalal olej ale nie az tyle:/ ... chyba ze zle zrobili glowice??
i teraz znowu tak jak by mi przyszlo wymieiac panewki to chyba najlepiej ACl tak??
a jakie pierscienie ?
i teraz pytanie czy nie lepiej by bylo zalozyc taki zestaw
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 06.c0.m245
chce uturbic civica ale jak tylko uzbieram troche kasy to cos sie wysypie:/ a tak bedzie juz silnik zrobiony pod turbo
co o tym myslicie jakies propozycje warto sciagac taki zestaw czy to tani shit ?
a i co myslicie z tym olejem ze az tyle go lyka ??
[ Dodano: 2008-09-23, 11:45 ]
nikt na forum sie nie orientuje czy oplaca sie zakladac ten zestaw ?? chyba polowa uzytkownikow ma , mialo turbo i nikt nie wie:/
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 06.c0.m245
na zyczenie