POMOCY, nie odpala a kicha i strzela

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
shakti18
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2008-12-12, 21:48
Lokalizacja: Bytom

POMOCY, nie odpala a kicha i strzela

przez shakti18 » 2008-12-13, 01:03

Witam mam problem z crx-em a mianowicie przy próbie odpalania Strzela z rury i filtra powietrza dodam, że stał ponad rok bez dotykania...
Iskra jest na wszystkich swiecach. Honda tak jakby chciala zapalic a nie moze tylko kicha i strzela, co może być przyczyną?
I drugi problem to brakuje czegoś i nie wiem co to jest poniżej fotka

Z góry dziękuje za POMOC, Pozdrawiam

Mam pytanie jeszcze czy znalazła by się taka osoba z okolic: Bytom/Zabrze/Gliwice itp żeby przyjechać i zerknąć do tego??
Prosze o jaknajszybszy kontakt..


KOM- 665-526-682

Obrazek
Ostatnio edytowano 2008-12-13, 09:51 przez shakti18, łącznie edytowano 2 razy

Iceman***
Forumowicz
 
Posty: 18
Dołączył(a): 2006-01-15, 21:45
Lokalizacja: Częstochowa

przez Iceman*** » 2008-12-13, 01:56

to jest czujnik polożenia przepustnicy,mam taka prrzepustnice jak jestes zainteresowany kupnem to na priv info

Avatar użytkownika
Paco
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2007-05-16, 11:45
Lokalizacja: Gorzyce/Tarnobrzeg

przez Paco » 2008-12-13, 09:58

a LPG jest?

shakti18
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2008-12-12, 21:48
Lokalizacja: Bytom

przez shakti18 » 2008-12-13, 17:22

bez LPG, benzyna, zauważyłem, że ogień przy strzale wylatuje z wylotu filtra powietrza

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-12-13, 17:39

rozrząd!!!! musiał pasek przeskoczyć i dostaje zapłon na otwartych zaworach ssących, nie uruchamiaj silnika sprawdź ustawienie rozrządu żeby to wykluczyć!!
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

shakti18
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2008-12-12, 21:48
Lokalizacja: Bytom

przez shakti18 » 2008-12-14, 01:32

Dodam nastepna mozliwą wskazówke ktora moze byc przyczyna po wbiciu 2 biegu mozna powoli pchac auto i tloki chodza tak jakby kompresja.. ? uszczelka nie wiem:( i jeszcze jedno podlaczylem akumulator z Caravelli z diesla na ktorym gosciu tego diesla kreci po 3 minuty zeby zapalic a w crx-ie ten akumulator zakreci z 6-7 razy i juz zdycha akuś..

(auto stalo ponad rok..)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-12-14, 01:55

napisałem ci sprawdź rozrząd, jak silnik nie był przez ponad rok uruchamiany i się zastał to poza tym, że pierścienie mogą być do wyrzucenia i cylindry porysowane to przy próbie pierwszego rozruchu mógł przeskoczyć pasek zanim wszystko ruszyło i teraz jak tłokami popychasz zawory to się nie dziw, że ci akumulator pada
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 06:42