najpierw jaki motor, czy obd zmieniałeś itd. Jeśli babrałeś w wiązce to obd0 ma inne podłączenie aparatu niż obd1 jak i sam aparat. Jeśli nic nie grzebałeś to coś nie halo z czujnikiem w aparacie zapłonowym. Czujnik temperatury to ten biały pierdzielnik w kolektorze ssącym ;]