Lekkie koło zamachowe

Posty: 36   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Damian84
Forumowicz
 
Posty: 462
Dołączył(a): 2009-03-03, 18:46
Lokalizacja: EL

przez Damian84 » 2009-08-12, 21:04

Remorant, róznica jest ... pamietam miałem seryjna skrzynie i tylko lekki zamach i rózniez taki sam silnik w rexie -wydmuszka - objechałem... podczas jazdy silnikowi łatwiej sie wkreca na obroty... po prostu jak by miał mniejsze opory... :) ja jestem zadowolony
Bóg dał nam nogi po to, abyśmy doszli tam, gdzie nie dojedziemy na glebie...

forum/viewtopic.php?t=32775&highlight=renaisanse+model - moje ED9

kocham VTI...oglądać w tylnim lusterku :D

Avatar użytkownika
Ecik
Forumowicz
 
Posty: 1145
Dołączył(a): 2007-05-04, 13:28
Lokalizacja: Lędziny

przez Ecik » 2009-08-12, 21:09

mack1111, jak kręciłeś filmik co miałeś porobione w silniku? :)

Avatar użytkownika
MJ
Forumowicz
 
Posty: 22
Dołączył(a): 2009-04-23, 11:07
Lokalizacja: Poznań

przez MJ » 2009-08-15, 21:32

Przylaczam sie do pytania wczesniejszego gdzie i w jakiej cenie mozna taka fidanze znalezc?!?
Pozdrawiam MJ

DEAIR
Forumowicz
 
Posty: 251
Dołączył(a): 2007-09-25, 19:52
Lokalizacja: GRODZISK MAZOWIECKI

przez DEAIR » 2009-08-22, 15:06

Witam mam pytanie czy może ktoś wie jaka jest różnica w wadze koła zamachowego miedzy D16Z5 a D16A8. Bo trzymałem jedno i 2 i wydawało się że jest spora. A ważyłem swoje od D16A8 tylko wagą krzak i wyszło chyba około 9kg a od Z5 u kolegi nie mogłem bo wagi nie miał ;/. Ja teraz też się umawiałem z kolesiem z Radomska wysyłam swoje koło od D16A8 do niego w przyszłym tyg. chciałem z seryjnego koła odchudzić na 4 kg ale powiedział że maksymalnie odchudzi je do 4,5 kg.

A poza tym jaki jest sens koła o wadze 3 czy 3,6 kg. jak wtedy choć szybciej się wkręca to szybciej też wychamowywuje z dużych prędkości obrotowych co przy dodatkowym hamowaniu silnikiem nie jest zbyt zdrowe a nie o to chyba nam chodzi!!!

Ps. A więc moim zdaniem jest lepiej się sugerować trochę większą wagą koła jak doradził mi Pan z Radomska uzyskując troszkę gorsze efekty niż na extremalnie odchudzonym np. Fidanza, ale dbając o bezpieczeństwo naszych serduch w rexach na poczet tych gorszych nieodczuwalnie osiągów.... A to zależy też od wagi kierowcy jak w moim przypadku he he he... 3 cyfry :rotfl:

Poza tym koła fidanza nia miały samych dobrych opini... Np. to że były zbyt cienkie i przy ostrej jeżdzie współpracując z dobrymi sprzęgłami np. spiek potrafiły się odkształcać od wysokich temperatur... bo były zbyt cienkie. Albo lekkie koła Fidanza z 3 części składane i zabezpieczane wieńcem z zębami pod rozrusznik widziałem jak się rozpioł wieniec i co się zrobiło... Nie życzę tego nikomu. Szczęście ze w nissanie skayline gdzie nie jest tak skierowane jak u nas w rexie...
Ostatnio edytowano 2009-08-22, 23:01 przez DEAIR, łącznie edytowano 2 razy
Nie ogarniam wszystkiego na tym forummmm ;)

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2009-08-22, 15:54

DEAIR napisał(a):chamowaniu

hamowaniu
DEAIR napisał(a):Fidenza

fidanza
Jedzie tir, a w środku świr.

DEAIR
Forumowicz
 
Posty: 251
Dołączył(a): 2007-09-25, 19:52
Lokalizacja: GRODZISK MAZOWIECKI

przez DEAIR » 2009-08-22, 22:53

Dziękuje za poprawki... :poklony:

Już poprawione....
Nie ogarniam wszystkiego na tym forummmm ;)

  Poprzednia strona
Posty: 36   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość