Wymiana przegubu... HOW TO ?

Posty: 24   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
mate
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2007-03-25, 23:11
Lokalizacja: Gorlice

Wymiana przegubu... HOW TO ?

przez mate » 2007-07-11, 14:52

Witam, jest taki temat ponizej ale wiele tam napisanych informacji nie ma... Jesli juz ktos to robil w swojej hondzie to prosilbym o mala instrukcje jak to nalezy dobrze zrobic... Chodzi mi glownie o przegub wewnetrzny, ale nie mam pojecia jak sie za to zabrac... prosze o pomoc. Dzieki z gory...

Avatar użytkownika
Lemens
Forumowicz
 
Posty: 787
Dołączył(a): 2005-11-03, 21:54
Lokalizacja: Wejherowo

przez Lemens » 2007-07-11, 15:06

oj chłopie chłopie... forum/portal.php?show=23

Avatar użytkownika
mate
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2007-03-25, 23:11
Lokalizacja: Gorlice

przez mate » 2007-07-11, 15:38

Spoko dzieki... A wewnetrzy przegub tak samo sie wymienia czy inaczej ?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-07-11, 16:51

tak samo

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-07-11, 20:29

hmmm no nie do konca tak samo ale bardzo podobnie trzeba wyjac cala polos, pozniej zdjac oslone i wyjdzie z "obudowy przegubu" taki "spider" (jak to w manualu pisza) z trzema rolkami(bardzo podobne do lozysk) pozniej trzeba zdjac pierscien zabezpieczajacy tego spidera i zdjac go z polosi, montaz w odwrotnej kolejnosci do demontazu, nalezy pamietac o prawidlowym zalozeniu spidera na polos (na polosi i spiderze sa wybite znaki - nalezy je "zgrac")

Avatar użytkownika
mate
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2007-03-25, 23:11
Lokalizacja: Gorlice

przez mate » 2007-07-12, 12:27

Kurde wyjalem tego spidera, ale nie moge wyjac obudowy przeguby ze skrzyni. Wiem ze trzyma sie on tam tylko na tym pierscionku na wielkoklinie, ale za cholera nie wiem jak mam go wybic ? Potrzeba jakis sciagacz czy co ?? HELP needed :| :poklony:

mike
Forumowicz
 
Posty: 376
Dołączył(a): 2006-09-22, 10:25
Lokalizacja: Będzin

przez mike » 2007-07-12, 14:18

młotkiem nieporadzisz , ja to robiłem ze wkładałem jakis wiekszy srubokret miedzy przegub a skrzynie i robiłem cos w stylu dzwigni i tak poruszac i wyszkoczy bankowo
TAKIE CZASY

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-07-12, 18:04

dojkladnie tak jak masz post wyzej inaczej tego nie wyciagniesz(tzn ja nie umiem...)

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-07-12, 20:37

przecinakiem najlepiej go potraktować,

ps. jeżeli wyciągasz przegub ze skrzyni to chyba zlałeś olej z niej.
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
mate
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2007-03-25, 23:11
Lokalizacja: Gorlice

przez mate » 2007-07-12, 21:42

Dziki jutro sprobuje, a wiecie moze czy mozna kupic ta rzecz (simering czy lozysko tam jest) bo u mnie jest chyba wywalone bo przegub lata...

mike
Forumowicz
 
Posty: 376
Dołączył(a): 2006-09-22, 10:25
Lokalizacja: Będzin

przez mike » 2007-07-13, 04:38

Łożyska tam niema, strzałka wskazałeś simering który tylko uszczelnia przed wyciekiem oleju, wiem bo rozbierałem skrzynie i wiem jak to wygląda od drugiej strony. Żeby się pozbyć luzu nowy przegub a to tez może nie pomóc bo gniazdo tez może być wytarte choć one jest z dużo twardszego materiału
TAKIE CZASY

Avatar użytkownika
bont
Forumowicz
 
Posty: 553
Dołączył(a): 2007-12-13, 14:08
Lokalizacja: Orzesze

przez bont » 2008-08-26, 23:11

żeby nie otwiwerać nowego tematu dopisuje tutaj, mam nadzieje że ktoś pomoże. Mianowicie mam problem tego typu że między przegubem wewnętrznym a szkrzynią z prawej strony cieknie mi olej.Chciał bym wiedzieć co z tym zrobić. Przypuszczam że jest tam jakiś zimering, ale co zrobić by sie do niego dostać? Czeba skrzynie rozbierać czy wystarczy wyjąć ten przegub? no i czy musze ten przegub rozbierać czy wyciągne go w całości? Do jasności dodaje miejsce o które mi chodzi.

Avatar użytkownika
MarTfYdOg
Forumowicz
 
Posty: 543
Dołączył(a): 2007-07-04, 09:10
Lokalizacja: Brzeziny

przez MarTfYdOg » 2008-08-26, 23:21

o ile dobrze widze to jest patrzac z przodu lewy przegub.

musisz go wyciagnac. podwadzisz go jakims dlutkiem czy czyms takim.
ale chyba najpierw musisz olej spuscic bo i tak wyleci jak go wyciagniesz. i z tego co pamietam jest tam taki gumowy simmer przy skrzyni.
forum/viewtopic.php?t=22664

Bylo minelo czas na cos nowego xD

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2008-08-27, 05:21

a zeby wogole wyciagnac ten przegub musisz zdjac zwrotnice z dolnego sworznia, gornego nie musisz, pozniej wyciagniesz przegub (najlepiej z czyjas pomoca), teraz pozostaje jedynie wyciagnac simer wbic nowy i poskladac wszystko w odwrotnej kolejnosci
no i pamietaj o oleju...

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2008-08-27, 09:33

oprócz dolnego sworznia to chyba trzeba jeszcze zbić końcówkę drążka bo za bardzo zwrotnica się nie odchyli, a żeby przegub wyciągnąć musisz go podważyć np. łyżką do kół lub jakimś łomem, jest on tam zaryglowany na pierścieniu, więc trzeba przyłożyć odpowiedni moment i wyskoczy.
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

  Następna strona
Posty: 24   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość