Budowa hybrydowej skrzynii biegów na linke

[Boci@n]

dokładnie, nie pasi do różnicowego z oski

[kukus]

takie pytanko.
W edku mam L3 na balkonie lezy S20. Wloze piatke coby jechalo sie normalnie a nie silnik wyje i wyje ale tak mnie wlasnie olsnilo ... czy ktos moglby przewidziec czy wyliczyc jaki bylby efekt gdybym rowniez wlozyl jedynke? Pod maska siedzi burbo wiec momentu nie brakuje i fajniej byloby gdyby ciegnelo na jedynce a nie tylko niemilosiernie mielilo kolami. Tylko jaka roznica bedzie przy wrzucaniu na 2 i czy da sie ruszac i parkowac na miescie z dluga jedynka. Ma to sens do burbo czy nie? Wyliczy to ktos no i czy bedzie p&p jak w przypadku piatki?

[spurek]

Napisz jakie mas te biegi (dokładnie jakie wartości) i jakie masz Fd to ci zrobię tabelkę na każdym biegu przy jakich obrotach jakie ma prędkości. Co do jedynki to włożenie I i II biegu to wymiana wałka. Czy będą różnice po włożeniu samej jedynki? Będą prawie ze nie odczuwalne. Różnice miedzy biegami są zbyt małe. Zapakowanie inne go fd (4,25 itp.) w stosunku do 3,88 da większy efekt, tylko jeżeli to turbo to nie wiem czy jest sens.

[kukus]

a nie mam pojecia. skrzynia z d16z6 z civic Vgen. tak wiec pewnie skonczy sie na przekladce samej V coby nieco sciagnac obroty lecac trasa.

[herminator]

Przełożenie główne od CRX (3,88) + V bieg od D16Z6 (0,75)

5 bieg
3.000 obr.=115 km/h
3.500 obr.=131 km/h
4.000 obr.=149 km/h
7.000 obr.=261 km/h

4 bieg
7.000 obr=190 km/h

Po zmianie z 4 (7.000 obr.) na 5 (5.000 obr.) 1 bieg w civic i crx jest taki sam więc nie widze sensu ich podmiany..

[foxbox]

Na 6 stronie byl poruszony temat pasowania walka ze skrzynii hydro do skrzynii na linke. Wyszla z tego jakas konkluzja ? Jesli to ma znaczenie. mam u siebie w l3 polosie z sohc coby do obxa pasowalo. Mam tanio do kupienia przelozenie 4.7 mfactory i kminie czy bedzie pasowalo

[spurek]

wydaje mi się że będzie pasowało, skoro jest nawet 4,9

[foxbox]

mi tez sie tak wydaje, tylko nie chodzi o wielkosc kola (przelozenie czu jak to tam nazwac), czy to bedzie 4.5 4.7 czy 4.9 tylko o wszystkie wymiary walkow, kilka osob walczylo przekonujac ze nie pasuje, bo podajze walek od hydro jest dluzszy, niechce wprowadzac w blad, dla tego czekam na kolejne opinie, rady doswiadczenie i sugestie

[spurek]

a ja mam wałek od S20 u siebie i .......zrobiłem na nim już z ponad 10kkm i chodzi. Jest inna długość tych wałków, ale to nie ma większego znaczenia.

[cipsy123]

potwierdzam wszystko chodzi

[bociekpl]

Mam pytanie czy nie będzie zbyt dużego przeskoku jak wsadzę takie przełożenia w skrzynię? Chodzi mi o skok między 4tym a 5tym biegiem i jakie będa prędkości na poszczególnych biegach przy 3000tyś obrotów.
Skrzynia S20 z del sola d16z6:
Przełożenie główne 4,250
I 3,250 del sol
II 1,900 del sol
III 1,346 crx
IV 1,033 crx
V 0,702 civic

Z góry dzięki za pomoc

[spurek]

Nie będzie....ja mam V-0,75 ; Fd 4,4 i jest gitara...czuć przeskok bardziej niż na serii L3, ale to dlatego ze seria jest ciasna pomiędzy 4 i 5 biegiem. Pakuj śmiało - będzie ekonomicznie na trasie, a do wyprzedzania będziesz i tak redukował na 4 ....i wtedy będzie rakieta

[Sebcio]

PO włożeniu skrzyni do auta, przy całkowitym puszczeniu sprzęgła słychać stukanie.
Jak lekko nacisnę sprzęgło, przynajmniej tak żeby minimalnie sprzęgliło, tykanie milknie.
Przy wciśniętym sprzęglę jest wszystko ok.
Podczas jazdy to samo. Puszczam całkiem sprzęgło - tykanie, lekko nacisnę - cisza, a auto oczywiście jedzie.
Czy to może być problem z łożyskiem dociskowym?
Skrzynia świeżo modzona, stąd moje obawy czy to przypadkiem nie jest coś w skrzyni?

[kirek55]

może łożysko już grzechocze

[bociekpl]

spurek, No chyba zaryzykuje bo miałem też pomysł żeby wrzucić tylko 3ke z crxa a 4ke zostawić z del sola żeby za dużego skoku nie było ale fajnie było by mieć też kopa na 4ce Dzięki spurek za info.