rwd ballade

przez **Ryba88** » 2009-12-30, 19:46

A ja dopiszę jeszcze 1 spamerskiego posta z pewną nie wiem co to sentencja, maksyma czy coś innego :rotfl:

"Kiedy każdy pomysł zaczyna wydawać Ci się genialny - dopij wódke i idź spać" :rotfl2:

przez **pusty24** » 2009-12-30, 21:38

Ryba88 napisał(a):A ja dopiszę jeszcze 1 spamerskiego posta z pewną nie wiem co to sentencja, maksyma czy coś innego
"Kiedy każdy pomysł zaczyna wydawać Ci się genialny - dopij wódke i idź spać"

dobre

ale ni tak sie konczy ta bajka!!!!!!!!

[ Dodano: 2009-12-30, 21:14 ]
po "przeleceniu" pobieznym przez honde stwierdzilem ze nie ma takij skrzyni co by si nadawala :blee:

wiec ze mamy poldka 1.4 16v rovera to caly naped laduje w balladzie, silnik ma wiele mozliwosci zawieszenia bo w roverku byl poprzecznie a w poldku wylądowal wzdluznie

wiec z tym nie ma problema,wstawi sie jakies uszy z poldka ,na dodatek jest to rozwojowe rozwiazanie bo na jego miejsce zawsze mozna wciepnąc 1.8 roverka bez zadnych przerobek
skrzynia wejdzie po pierwszych przymiarkach fajnie,jest na linke wiec nie ma problemu wcale
jedyne co bdziemy musieli komus oddac do przeróbki to wal napedowy do skrócenia o 31cm

na tyl laduje most od tego poldka ten roverowski jest bardzo krotki :ok:

bak ląduje w gabazniku ,
pozostaje czekac az sie tam znajde i do roboty

niesety projekt wejdzie w druga faze dopiero po swietach wielkanocnych

przez **wrobellos** » 2009-12-31, 01:04

pusty24, ja dla ciebie mam blotnik i zderzak tylny usdm

jak sobie zyczyles :ok:

przez **bzyq2001** » 2009-12-31, 01:11

a ten silnik k14 rovera to nie jest jakas przerobka hondy f18 albo czegos takiego bo h i f tez sie kreca w druga strone

wiec zc1 byscie mogli wtedy wsadzic

przez **grzesiek84** » 2009-12-31, 01:45

ten silnik rovera jeśli mowa o polonezie to jest zrobiony przez honde

chyba jeden z ostatnich za czasów współpracy hondy z roverem

przez **Lewar16** » 2009-12-31, 11:29

Jak chcesz żeby było rozwojowo to radze inny most wstawić, bo ten w polonezach to około 100-150 tys przebiegu często się mieliły, szczególnie jak ktoś go nie oszczędzał, a to tylko tymi 103 końmi. Jak już mówisz o silniku 1.8 to na pewno długo nie wytrzyma, ale co prawda koszty naprawy nie są wielkie.

przez **pusty24** » 2009-12-31, 12:41

i o to chodzi lewar16 koszt mosu to 100zl.skrzynia jakies 120zl :rotfl2:

a frajdy

mamy jeszcze most z e30 ale to juz wielka zezba a ja dzepetto a nie michal aniol jestem :rotfl2:

przez **Morti** » 2010-01-01, 23:43

A nie lepiej pójść w 4x4 z podzespołów z Shuttla Igen?

przez **pusty24** » 2010-01-01, 23:50

pewnie ze lepiej

ale ile drozej :razz:

a rwd nikt nie ma :dupa:

zdrowko

przez **Mibars** » 2010-01-02, 00:35

A nie można dać po prostu mostu do góry nogami, żeby się koła w drugą stronę kręciły? Nie wiem jak wtedy będzie ze smarowaniem w moście, ale no cóż... Jeśli hybryda Ballado-Poldko-Rovero-choleraWieCoJeszcze może powstać, to problem z odwróceniem mostu jest chyba najmniejszym na jaki można napotkać

przez **mr073k** » 2010-01-02, 12:11

zale od budowy most, jesli jest klasyczny to nie bedzie wiekszego polblemu, do smarowanie bedzie na walek atakujacy jakie samo, trzeba wtedy odpowietrzniki pozatykac, i zrobic nowe na gorze, jesli most jest hipoidalny to niestety nie da sie go obrocic

pusty24, gratulacje za pomysl

ja trzymam kciuki za ten projekt, bo wiem co znacyz sie nudzic :rotfl:

ja juz mam w planach silnik od rexa do malucha wwalic

jak bede mial wiecej kasy, to napewno sie z tym pobawie, a Ty uporczywie walcz z rexolonezem :rotfl2:

przez **Ryba88** » 2010-01-02, 12:33

Na jakiej skrzyni chcesz to zrobić ? Chyba, że central. Bo jesli nie to będziesz miec ten sam problem co oni - że silnik się kręci nie tak jak trzeba :nieok:

przez **pusty24** » 2010-01-02, 13:10

jak juz wczesniej pisalem caly naped bedzie od poloneza z roverem,wiec jakies 104konie ale za to most jest bardzo krotki wiec tragedii nie bedzie

most wskoczy na miejsce tej sztywnej belki i po problemie :ok:

tylko trzeba dystanse po 15mm na strone bo most wezszy od rexia
jeszcze tylko myslimy nad tunelem na skrzynie,czy robic od podstaw czy przeszczepic tez z poldka

a ze ja i kumpel zawsze robimy cos czego ktos inny nie zrobil nigdy,to juz tak mamy :razz:

on smiga poldkiem 2.0dohc turbo-lpg

a jak juz Morti wspomnial 4x4 bylo by lepsze ale sporo drozsze :blee:

i zc1 z 4 butami szalu nie zrobi :nieok:

a my graty do rwd mamy wiec tylko troszke roboty :rotfl:

a jak zaczolem szukac ee5 to znalazlem za 2000e :rotfl2:

juz sie doczekac swiat wielkanocnych nie moge :diabelek:

bo wtedy zaczynamy krzesac iskry

przez **atom1** » 2010-01-03, 00:44

i tak nic nie zrobisz, odpusc sobie sam mialem takie plany zeby do poldka wsadzic z5 i dupa, kreci sie w druga manke, a stawic wzdluznie to skyrznia wejdzie w kabine pasazerska

takze GÓWNO Z TEGO BEDZIE dopij wodke i idz spac jak to kolega wyzej napisal a jak nie ty to ja to zrobie....

jak zaczniesz to skonczy jak wiekszosc jako projekt do dokonczenia na allegro

przez **pusty24** » 2010-01-03, 01:02

ee atom1 , jak juz sie za cos biore to lubie skonczyc :ok:

a skrzynia wchodzi ok,juz przymiarki byly,skrzynia wejdzie do kabiny jak juz pisale zastanawiam sie czy nie wyciąc kawalka tumelu z poldka i wspawac do rexa,moze i siedzenia nie bedzie dalo sie przesunac do samego przodu,ale mi to ni potrzebne wiec nie ma problema

a ze caly naped bedzie jak fabryczny oprócz dlugosci walu to i sypac sie nie powinno wielce :ok:

choc w pizde bedzie dostawalo bo do tego to bedzie zrobione :diabelek:

pozdrawiam

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

rwd ballade

silnik

Kto przegląda forum