Według tego co opisujesz, to sprzęgło bierze ci prawie przy samej podłodze - Potrzebujesz kawałek wykręcić ten pancerz tak jakby przedłużając linkę, jeśli jednak sprzęgło bierze ci "gdzieś po środku" lub wysoko, a zgrzyta to padnięte masz synchronizatory. Możesz ratować się wlewając dobry olej, ale to jest tylko półśrodek, jak nadal zgrzyta, to niestety (w przypadku D serii raczej nieopłacalny) remont, lub druga skrzynia.

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości