
, występował niestety tylko w sedanie
Wracając do samej operacji zmiany napędu to tańsze / łatwiej dostepne jest np takie e36 lub e30 do polatania bokiem niż robienie solki 4x4. Poza samą zmianą napędu, która dość sporą ingerencją w konstrukcję samochodu trzeba również założyć przynajmniej kompresor do takiej z6. Za te pieniądze można mieć niezłe bmw albo nawet subaru 
soichiro napisał(a):Dymek napisał(a):soichiro napisał(a):sprzedalem z cr-v kompletny uklad napedowy 4x4 ,kolo wstawil to do b18c turbo V gen hb i smiga pieknie.
Po wrocku lata 6gen hb z napędami mocno pomodzonymi z crv na b18cT
mozna... ? mozna

ZajacTeam napisał(a):mam gdzieś numer do właściciela tego crx. Dorwał części w dobrej cenie od jakiejś hondy ( ale nie crv)
za wszystko wyszło go ok 3tyś.
na silniku d16z5
. Dziwny dźwięk silnika, jakby chodził na 3 garach.Iron man napisał(a):ZajacTeam napisał(a):mam gdzieś numer do właściciela tego crx. Dorwał części w dobrej cenie od jakiejś hondy ( ale nie crv)
za wszystko wyszło go ok 3tyś.
na silniku d16z5
http://www.youtube.com/watch?v=NeXurLrdJAQ Chyba kompresor doszedł. Dziwny dźwięk silnika, jakby chodził na 3 garach.



Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości