Budowa hybrydowej skrzynii biegów na linke

Posty: 327   •   Strona 13 z 22   •   1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 22
Avatar użytkownika
Szymo1988
Forumowicz
 
Posty: 159
Dołączył(a): 2009-08-27, 20:44
Lokalizacja: Słupsk

przez Szymo1988 » 2010-08-24, 21:43

leży mi w garażu Vbieg z dol sola D16Z5 skrzynia S20 czy moge ją wrzucić do seryjnej skrzyni L3 jako dłuższą piątke?? o ile będzie dłuższa??
JESTEŚ MOJĄ KOKAINĄ |-| /\ |/| | /\

Avatar użytkownika
Macioo
Forumowicz
 
Posty: 99
Dołączył(a): 2008-10-08, 18:43
Lokalizacja: Kraków

przez Macioo » 2010-08-25, 20:50

spurek napisał(a):może inne średnice są łożysk i nie pasowało w obudowę.
Czym czyścić wnętrze...hmm....ja nie czyściłem, bo było czysto- olej ładnie czyścił.


dzis zdjąłem kopułe, i.. okazało sie że łożysko w którym jest rowek na ten pierscien ma uszczerbienie.. wymieniłem łożysko, skręciłem i o dziwo wszystko złożyło sie jak należy. tak wiec jak tylko skrzynka zagosci w aucie, zdam relacje jakie są moje odczucia.

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-08-25, 21:53

:ok:

[ Dodano: 2010-08-25, 21:55 ]
Szymo1988 napisał(a):leży mi w garażu Vbieg z dol sola D16Z5 skrzynia S20 czy moge ją wrzucić do seryjnej skrzyni L3 jako dłuższą piątke?? o ile będzie dłuższa??


ja pakowałem piątkę z civic'a 1.3 hydro...0,75......solka ma chyba 0.771....
W odniesieniu do seryjnej 0,878 będzie po prostu ekonomiczniej i ciszej na trasie jak ją wrzucisz.
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-10, 21:25

Hej.
a skrzynia z d16a6 sohc ( może ktoś wie jakie ma oznaczenie ) jakie ma FD ?

Avatar użytkownika
czingis
Moderator
 
Posty: 820
Dołączył(a): 2006-03-13, 02:01
Lokalizacja: Sheemanghoo

przez czingis » 2010-10-11, 01:54

z tego, co wiem l3 od d16a6 ma fd 4,25.

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-10-11, 07:46

dokładnie. Fd w civicach 4g (L3 )to 4,25
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-11, 10:19

dzięki koledzy :)

Avatar użytkownika
tsj
Forumowicz
 
Posty: 626
Dołączył(a): 2009-07-14, 15:56

przez tsj » 2010-10-12, 10:04

Do przełożenia 4,4 lepsza bedzie skrzynia z 1,5 bo ma krótsze biegi niż z 1,6 ?

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-13, 10:14

a okazuje się ze to skrzynia z d16a6 ale z crx a nie concerto. czy tak czy siak będzie fd 4,25 w niej ? sorki za pytania ale chce mieć pewność :)

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-10-13, 10:21

tylko teraz tak : skad wiesz ze ta L3 jest civicowa a nie crx'owa?? Porównaj półosie- cienkie =sohc, grube=dohc..... Może być tak też że "nasi tam byli" i bez rozkręcania i liczenia nie będziesz miał pewności co tam siedzi. Pozdro.
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-13, 12:02

no wiec tak
skrzynia pochodzi od CRX ed9 z Usa który miał oryginalnie zamontowany silnk d16a6 sohc.
potem gość zrobił swapa na dohc d16z5 i cały silnik ze skrzynia mu leży.
z tej skrzyni potrzebowałbym FD 4,25 o ile tam siedzi a nie swap całej skrzyni.
jeżeli oryginalna i nie kombinowana skrzynia z sohc d16a6 to i tak będzie miałą poszukiwane FD ?

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-10-14, 12:16

D16A6=L3 z Fd 4,25 i piątką 0,771...przełóż to do L3 z d16Z5/A8/A9 (DOHC) a będzie szybciej na 1-4 i ekonomiczniej na piątce.
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-14, 12:54

tak tak takie jest założenie tylko że według danych z głównej strony forum przełożenie w CRX Si z USA z silnikiem d16a6 jest FD 4,25 ale V bieg jest prawie taki sam jak w ED9 euro a też zależało by mi na długiej 5 wtedy

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-10-14, 15:00

nie sugeruj sie tym....mi sie wydaje że tam jest błąd...w 99% jak jest 4,25 to jest 0,771 albo dłuższy bieg.
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
zabas
Forumowicz
 
Posty: 315
Dołączył(a): 2009-06-26, 17:30
Lokalizacja: Oświęcim

przez zabas » 2010-10-14, 21:44

ok dzięki spurek - biore puki co z innego żródła - fd z concerto plus dłuższa 5 :) pewniejsze będzie

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 327   •   Strona 13 z 22   •   1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 22

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość