cos nie tak po zmianie kół zimowych na letnie

[Krychu]

a moze masz male ET i ci sie na nierownosciach tak zachowuje

[qwerty]

No własnie ET felg dobieralem jak najlepsze czyli mam 45 wiec optymalne wiec nie mam pojecia dlaczego tak sie dzieje

[darek AMS]

Słuchajcie ,pierwsza sprawa, wyważenie kóła nie ma nic wspólnego z tym czy auto będzie myszkowało czy nie.
Powodem myszkowania może być skrzywienie felgi ,za małe ciśnienie lub luzy powstałe w okresie zimowym. Tego można nie odczuwać na zimówkach bo są węzsze i wyższe ale wychodzi wszystko na letnich.
Po drugie nie rozumiem osób które zakładają koła letnie bez wyważenia
Przecież to że nic nie czuć na kierownicy nie oznacza że z kołami jest wszystko oki.
Koła powinno sie wyważyć od nowa co max 10tyś/km,bo w przeciwnym razie szybszemu zużyciu ulegają łożyska oraz amortyzatory.
Na kierownicy nie czuć ale pomyślcie jeśli jedziecie 100-150Km/h to jak zapiernicza każde koło i nawet niewyważone koło powiedzmy 20gram bije po łozyskach i amorach grubo.
Pracuje w serwisie opon 5lat, przeszedłem nie jedno szkolenie więc dbajcie o kóleczka i zawieche w swoich rexach bo wolno nie jezdzą

[atom1]

darek AMS, a plyn hamulcowy co ile zmieniasz? za kazdym rozrzadem wymieniasz pompe wody? przy kazdej wymianie lozyska zmieniasz piaste? to co powinno sie robic a co sie robi to dwie inne rzeczy

najpierw zbierznosc, potem luzy rob jedno i wykluczaj bo tak to sie nie da wyjasnic