zawiaszenie i dylemat

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

zawiaszenie i dylemat

przez kulek34 » 2009-03-06, 20:44

witam panowie i panie czy jest jakas mozliwosc aby ograniczyc dobijanie sprezyny tak aby kolo nie tarło o nadkole np przy wjezdzie w dziure itd DODAM ZE MAM FELE 9 CALI co oznacza ze delikatnie wystaja poza obrys autka glownie chodzi mi o tyl.<zawias seryjny>

a druga sprawa mam tez drugi zawias obnizajacy o 30mm jesli go zaloze a wiadomo ze jest to sprezyna twardsza od seryjnej ona tez nie da rady zatrzymac uskoku kola i unikniecia otarcia nadkokla???
z gory dzieki za pilna odpowiedz

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2009-03-06, 21:31

jak na seryjnym zawiasie dobija, to na obnizonym tymbardziej, moze pokombinuj ze zmiana amora (np jakis bilstein) i do tego seryjne springi, powinno byc twardziej i moze nie bedzie tak dobijac
Jedzie tir, a w środku świr.

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-06, 22:18

chyba ,ze wszystko zalezy od twardosci sprezyn

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-03-06, 22:39

jezeli chcesz tanio i w miare dobrze mozna wlozyc gumy w sprezyne i nie bedzie tak bardzo sie skladala

na obnizonym zawiasie bedzie jeszcze bardziej tarlo chyba ze zalozysz mega twardy zawias

Avatar użytkownika
Scott
Forumowicz
 
Posty: 109
Dołączył(a): 2004-12-22, 18:58
Lokalizacja: Siedlce

przez Scott » 2009-03-07, 09:34

Jeżeli wstawisz sportowe amo to bedzie git tylko nie wiadomo jak u ciebie to wygląda tzn. czy masz miejsce w nadkolu wrzuć jakąś fote najlepiej......

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-07, 11:35

tak wiec wyglada to tak i jak widac na fotkach odleglosc miedzy kolem a nadkolem jest spora tak sie zastanawiam ze moze rzeczywiscie to wina slabego amora choc powiem szczerze na dziurach na serii nie tlucze nic

[ Dodano: 2009-03-07, 10:38 ]
che go obnizyc tak aby bylo okolo 2-3 cm miedzy kolem a nadkolem i chyba koledzy wyzej maja racje,ze to chodzi o amor typ sport,na fotkach autko stoi na seryjnym zawieszeniu

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2009-03-07, 14:58

1. Uprawiasz jakąs wyczynowa jazde do tyłu, czy jak ?

2. Nie masz nadkola, czy jest pomalowane na czerwono ?

3. Zmiana zawiechy nic tu nie da, masz wystająca fele. Musisz zmienić fele, albo poszerzyć tyłek.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-07, 15:23

no wlasnie sa przed polozeniem bitexu czekaja na cieplejsze dni.co do kol wlasnie mozna je wsadzic aby nie ocieraly widzialem na jakim niemieckim forum kolesia z 9 calowymi kolami bez poszerzenia i bylo spoko pewno mega twardy zawias tylko kola byly nachylone do wewnatrz budy ,ale jak on to zrobil pojecia nie mam niestety nie znam na tyle niemieckiego

Avatar użytkownika
adrianp02
Forumowicz
 
Posty: 127
Dołączył(a): 2008-01-12, 00:55
Lokalizacja: Opoczno

przez adrianp02 » 2009-03-08, 01:04

kulek34 napisał(a):ale jak on to zrobil pojecia nie mam niestety


camber kit ;)
np ten:
http://moto.allegro.pl/item554112925_wa ... 92_00.html
zakladasz zamiast serii i mozesz regulowac kąt tylnich kółek ;)

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-08, 17:11

ok wielkie dzieki bede kombinowal :poklony:

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-03-08, 20:53

nic nie kombinuj z tymi wahaczami bo migiem ci opony wpieprzy od srodka, nie masz wyjscia albo poszerzac blotniki albo robic druta i kupic takie gumy które sie wsadza w sprezyne : http://moto.allegro.pl/item568174622_gu ... akosc.html i do tego na amor zalozyc wieksz odbojnik.. ale stracisz na jakosci tlumienia napewno i auto bedzie gorzej sie prowadzilo moim zdaniem
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-09, 11:50

WLASNIE TEZ OGLADALEM TE GUMY ATOM A JAK ZALOZE JE NA OBNIZONY ALE TWARDZSZY ZAWIAS SPELNIA SWOJE ZADANIE I NIE BEDZIE MI KOLO DOBIKJALO DO NADKOLA???? :poklony:

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2009-03-09, 15:17

Będzie. Po pewnym czasie. Zrób raz a dobrze i nie drutuj.A jak Cie nie stac, to kup sobie zaporożca.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-09, 17:37

ZAPOROZEC NIESTETY TO NIE MOJA BAJKA,o finanse nie musisz sie martwic chodzi aby to zrobic raz a dobrze wlasnie jestem po rozmowie z gosciem od zawieszen i oswiadczyl ,ze moge polozyc o te 3cm usztywnic gumami tylko tyl bedzie jak deska jesli bedzie tak jak w moim bylym ee8 to dramatu nie ma :D ale za to jak bede mial wymasowane cztery litery :rotfl2:

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 08:39