nie widzę powodu żeby nie...
Zawiezenie po swap'ie
Posty: 2
• Strona 1 z 1
-
ProLans - Forumowicz
- Posty: 824
- Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
- Lokalizacja: Kraków
-
pirul - Moderator
- Posty: 5603
- Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
- Lokalizacja: Kraków
Silnik cięższy - będzie niżej bo sprężynki są bardziej miękkie, poza tym nie powinno się nic dziać.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Teraz jest 2026-04-24, 04:56