Witam, mam problem z hamulcami gdy wsiadam do samochodu odpalam go, to troszke wpada pedal mi w podloge ale hamuje bardzo dobrze, po chwili jazdy hamiuja coraz gorzej, dodam ze wymienialem: tarcze, klocki, pompe, zaciski, otpowietrzalem chyba z 10razy i nic! prosze o pomoc bo juz nie wiem co mam robic a samochod nie hamuje tak jak bym chcial!
sprawdz czy wszystko masz dobrze dokręcone i czy gdzieś nie ucieka płyn. Skoro wszystko wymieniłeś i odpowietrzyłeś to wpadanie pedału jest raczej spowodowany jakaś nieszczelnością albo nie odpowietrzyłeś dobrze
"Są tylko 3 prawdziwe sporty: walki byków, alpinizm, automobilizm. Reszta to tylko gry..."
E.Hemingway
płyn nigdzie nie wycieka, przewody hamulcowe byly rowniez wymieniane z przodu i z tylu
[ Dodano: 2009-11-05, 20:50 ] Nawet probowalem odpowietrzac uklad hamulcowy na wlaczonym silniku, co prawda jest lepiej ale to jeszcze nie to co powinno byc
[ Dodano: 2009-11-05, 20:54 ] sprobuje jeszcze wyregulowac serwo, moze to cos da
nie wszyscy wiedzą ale prawidłowe odpowietrzanie powinno polegać na założeniu wężyka na odpowietrznik jak wiadomo ale powinien być skierowany w gorę a jego koniec (czyli gdzie już płyn z niego wypływa) powinien być minimum 30cm nad odpowietrznikiem
ale obstawiam ze to nie to może być tak jak kolega wyżej mówi łapie gdzieś powietrze lub serwo już nie wyrabia
Wiesz co też miałem podobny problem z hamulcami odpowietrzałem z 20 razy a hamulce brały przy podłodze i w końcu za namową starszego postanowiłem odpowietrzyć układ od tyłu (nie wiem czy tak się robi ale spróbowałem). Polega to na tym że za pomocą jakiejś pompki wpompowujesz płyn hamulcowy przez odpowietrznik tak żeby wypłynął w zbiorniczku pod maską i efekt jest piorunujący pedał zaczyna działać zaraz przy górze. Nie wiem czy to profesjonalne i jakie mogą być tego minusy ale pozbyłem się problemu.
podobny problem miałem u siebie
u mnie były to za słabo dokręcone przewody przy pompie
w crx odpowietrza się hamulce po przekątnej panowie i nie ma to za bardzo znaczenia od którego koła zaczniesz jeśli robisz to prawidłowo takie głupie pytanko blaszki (te między jarzmem a klockami ) oczywiście są w zacisku ??
a serwo raczej bym nie ruszał bo to działa tylko jako wspomaganie , można je wywalić i pompę patykiem wciskać i też będzie działać