sprężyny - del sol - lekka gleba

[DamianHonda]

Małe porównanie ode mnie.
Jeździłem na:
amorach mts + tzw coilovery - taczka i twardo;
amory mts + eibach - miękko i nawet nieźle,
kyb ultra sr + eibach - zdecydowanie twardo i pewnie, porazka jak ktos chce jeździć tym na wykopki w pole, za to na porządnym asfalcie zdaje egzamin. Mimo że twardo to zawieszenie pracuje i wybiera pojedyncze nierówności w przeciwieństwie do pierwszego.

Polecałbym drugie wyjscie jak kolega chce troche komfortu i obnizenia, pierwsze jak chce zaoszczedzić.

PS. Del sol na seryjnej wysokości wygląda poprostu słabooooo...

[Ketiw]

[quote="pirul"][/quote]
obecny zestaw jaki posiadam jest bardzo fajny ale nie zejde na tym zawiasie bardziej w dol... Nie mam pojęcia co kupić a -40mm to nie jest dla mnie obnizenie. Chce zachować troche komfortu a wlasnie taki teraz posiadam. Kupno gwintu wiaze sie z utrata komfortu na ktorym mi bardzo zalezy. Jechałem na 17" + coliversy na mega glebie i jezdzilo sie naprawde dobrze ale martwi mnie to ze jak pośmigam w zakretach solka (co bardzo czesto robie na dobrym asfalcie) to coś sie moze stać bo wyglada to bardzo niepewnie... Może Pirul wypowiedz sie na temat jak to zrobić zeby miec obnizone auto tak jak Twoje kiedyś (kluska) a zachowaniu komfortu jazdy po dziurawych, nierównych drogach. Jest jakis złoty srodek ?

[Razzly]

slysze "hrrrrr"

chodziło mi tylko o jakieś estetyczne 40 mm.

myślisz, że będzie aż tak źle ??

Ja mam -30 i boje sie wjezdzać np. tam gdzie wycieli drogę bo zawsze obcinaja droge prostopadle.
Rybnickie drogi to zgroza

Skoro jest to temat o zawieszeniu mam pytanie

http://allegro.pl/sprezyny-z-regulacja- ... 63389.html

Ktoś posiada te coilvery? Slyszalem od znajomego że po jakimś czasie ulegają spieczeniu i baaardzo ciezko je znowu przekręcać.

[DamianHonda]

Ja miałem i są twarde jak kamień...

[Ketiw]

Ja miałem i są twarde jak kamień...

ale Ty je pewnie miales na amorkach MTSa ktore tez sa mega twarde.