Jakie tarcze 262 do swapu 282 w ED9

[Dawcio1227]

Ptasior

Potwierdzam. Miałem identycznie w swoich mikodach, tylko ze 242 ale to nie zmienia faktu ze pękaja

[toomek_124]

skladalem wlasnie na smar miedzowy

poczekaj Góral pojezdze troche i dam znac czy mi tarcza pekla


szukalem speedmaxow do concerto i ni uja nie bylo

[Góral]

tomek_124 a gdzie ten smar trzeba wcisnąć? między piastę a tarczę?

dżizas, taki wybór tych tarcz a nie wiadomo co brać na brembo nawet nie ma co patrzeć bo 90% to podróby :<

[Ptasior]

Smar miedziany dajesz między piastę i tarcze, na powierzchnię styku klocków z jarzem oraz prowadnice klocków.

[kowalskitk4]

osobiscie polecam OEM tarcze i kocki. Producent tak obliczyl i to bedzie na pewno dobrze dzialac.
Mam taki zestaw z pralki,zaciski[lizniete 3mm],klocki i tarcze,które oddalem do frezowania na dodatkowy rozstaw 4x100. Pasuje p&p do ee9. Wszystko testowane na ulezu i hamowanie rewelacja.
Tak sie sklada ze mam te graty na handel. Posluzy jescze bardzo dlugo. Jak coś to PW

[Góral]

osobiscie polecam OEM tarcze i kocki. Producent tak obliczyl i to bedzie na pewno dobrze dzialac.
Mam taki zestaw z pralki,zaciski[lizniete 3mm],klocki i tarcze,które oddalem do frezowania na dodatkowy rozstaw 4x100. Pasuje p&p do ee9. Wszystko testowane na ulezu i hamowanie rewelacja.
Tak sie sklada ze mam te graty na handel. Posluzy jescze bardzo dlugo. Jak coś to PW

Tylko, że OEM wcale nie oznacza, że jest robione przez danego producenta, co najwyżej jest zlecane przez Hondę jakiejś fabryce Może i sprawdza się to w przypadku uszczelek i tym podobnych rzeczy, które mają działać zerojedynkowo (cieknie - nie cieknie) ale w przypadku hamulców to nie jest seryjny setup (pompa hamulcowa 1') i wolałbym mocniejszy hebel niż w serii

[sebas]

Też widziałem na własne oczy Mikody 262 popękane w dwóch różnych Hondach

[Góral]

No u mnie decyzja padła na Speedmaxy - tylko teraz gdzie je znaleźć Bo nigdzie ni ma

[toomek_124]

tez ich szukalem i gdzie tylko nie pisalem mowili ze na magazynie ich nie ma

moze teraz cos znajdziesz

[sebas]

A wg mnie oem tarcza jest dobra... Sam już 3 lub 4 sezon będę upalał oemowe tarcze od MG 282mm produkcji QH które szły na 1 montaż i są nie do zajechania

[Ptasior]

sebas, tak tylko my gadamy o 262mm z 21mm grubości. Tarcze o których mówisz mają 282mm i 25mm grubości a to już jest inna bajka (chociażby pojemność cieplna takiej tarczy jest sporo większa i przez to trudniej zajechać ). Niestety żeby założyć z MG trzeba mieć zwrotnice z EE a te nie jest łatwo upolować.

[sebas]

No ale seryjne tarcze w solce jak wymieniałem to miały 16 lat... i dopiero po tych 16 latach je pokrzywiłem hamując parę razy z 200km/h do zera i rozgrzewając do czerwoności... Oprócz tego że lekko biły dalej były ok. A takie Mikody czy inne kupuje się nowe i po paru hamowaniach na śmietnik bo popękane

[dawidcrx2]

ja miałem mikody na 242 i zjezdzilem je do konca i tarcze cale nie popekane ani nie pokrzywily sie,

[sławekBB]

A jak się ma sprawa z tarczami np. z ee8. Są one niższe od tych z concerto o ok. 2mm. Skoro tarcza z opla corsy, combo czy tigry jest niższa o 5 mm od tych z concerto i przy jej zastosowaniu nie trzeba frezować jarzm, to wydaje mi się, że przy tarczy z ee8 jarzma trzeba tylko "musnąć" frezarką. Poprawcie mnie jeżeli się mylę.

[atom1]

sprawdz odsadzenie tarczy od rdzenia, wydaje mi sie ze jest inne i dlatego zupelnie nie pasuje