krótsza zwrotnica del sol

[majkel4]

nie orientuje się ktoś czy podejdzie do del sol jakaś krótsza zwrotnica z innej hondy,
del sol civic V i IV chyba mają taką samą,

[sebas]

EE8 ma krótszą przy okazji zrobią Ci się jeszcze większe kąty. Z Ed9 też by pasowała ale on ma mniejsze hamulce...

[majkel4]

o ile krótsze? podejdzie tam normalnie wahacz z del sola? jest to sprawdzone ze pasuje bez dłubania?

[sebas]

majkel4, O ile krótsze nie wiem a nie mam w tej chwili takiej żeby zmierzyć. Wiem że ludzie zakładają do ED9 zwrotnice z solki / 5g itp żeby zmienić hamulce na większe ale zwrotnica z solki jest dłuższa i przez to wypycha kąty na zewnątrz jak nie ma cambera lub mocnej gleby. Ty chcesz zrobić na odwrót więc u Ciebie kąty zrobią się większe A skoro pasuje do edka to na odwrót też będzie.

[badam]

chyba 15mm

[Swistak]

Nie jest krótsza tylko inaczej wygięta i dlatego robią się cyrki z kątami i dlatego też każdy myśli, że jest krótsza a jak się postawi jedną koło drugiej to na wysokość są takie same. ...Wszystko pasuję plug&play.

[Robs]

Jak wyżej,nie jest krótsza.Ugiecie jest pod innym kątem,przez co zwrotnica z solki w ed9 idzie w +.Sposób na to,to albo camber,albo fasolki w górnym wachaczu.

[sebas]

Inaczej wygięta czyli głębiej... może wtedy wahacz ominie budę Trzeba by przymierzyć.

[majkel4]

raczej nic nie ominie, bo całą powierzchnią się opiera, ja potrzebuje o jakieś 4cm jeszcze zejść,

[sebas]

majkel4, sajfer z passwordjdm jeździ na spawanych zwrotnicach (chyba skracanych). Uderz do niego

[Robs]

majkel4, sajfer z passwordjdm jeździ na spawanych zwrotnicach (chyba skracanych). Uderz do niego

Tomson motorsport je spawał bodajże.Bardzo ryzykowne rozwiązanie,tym bardziej na ulicę

[letek]

Z zeliwem jest problem bo przed spawaniem trzeba je wygrzac i po spawaniu wolno chlodzic wtedy nie powstana pekniecia. Przy obliczniu spawow przyjmuje sie jako 0,8 wytrzymalosci nie kombinowanego elementu. Odpowiednio pospawany bedzie sie trzymac

[Robs]

Zrobić to dobrze,to nie łatwa sprawa,łatwo spaprać podczas samego spawania/przygotowania. Mikro peknięcia w materiale mogą pojawić się z czasem.W trybie miejskim zwrotnica sporo pracuje (stan naszych dróg).
Jak będzie wyglądała sytuacja jeśli w zakręcie przy większej prędkości pęknie przy spawie? Bardzo odpowiedzialny element zawieszenia i z racji materiału nie odważył bym się tego spawać,tym bardziej jeździć po ulicy.Tor to troche inna historia.

[sebas]

a nie da rady do żeliwa dospawać jeszcze jakiś wzmocnień stalowych? pytam bo się nie znam

[MaciOS]

ja bym takiego elementu jak zwrotnica na pewno nie spawał... jeżeli ktoś byłby zainteresowany to w weekend moge zrobic fotki zwrotnicy z crx EE8 i civic 5gen VTI EG6 bo mam luzem obie.