ceramiczne klocki przednie do EE8?

Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Jacques
Forumowicz
 
Posty: 585
Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: CRX ED9 Rally

ceramiczne klocki przednie do EE8?

przez Jacques » 2014-07-10, 21:58

Czy ktoś się orientuje czy jakiś producent ma w ofercie, jaki jest mniej więcej koszt?

Mam już dosyć pylenia ATE na białe felgi*



* felg nie zamierzam zmieniać ;)

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2014-07-10, 22:04

ceramiczne klocki trzeba rozgrzac w opor zeby zaczely hamowac, na codzienna jazde to strzal w kolano, dobre do szybkich i kretych Time atack, super oes, gsm itd

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2014-07-10, 22:44

Ceramiczne robi Acura , Hawk . Cena wysoka i nie bardzo nadają się do seryjnych tarcz. J/w jazda codzienna odpada chyba , że przed wyjazdem na ulicę będziesz upalał heble po parkingu.ATE, TRW,Ferodo pyli. Bogu zamontowałem made in Japan ,takie jak do siebie i lata na białych felach . U siebie też z tym walczyłem ,bo na jasnych srebrnych felach po 20 km miałem syf :razz:

Avatar użytkownika
Jacques
Forumowicz
 
Posty: 585
Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: CRX ED9 Rally

przez Jacques » 2014-07-11, 11:03

Dzięki za opinię :)

Vincent, a jakie konkretnie "Made in Japan" masz na myśli, które nie pylą zbytnio?
Jakąś opcją pewnie byłyby też EBC green stuff (chwalą się redukcją pylenia), choć nie są zbyt tanie ;)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2014-07-11, 19:29

Jacques napisał(a):Jakąś opcją pewnie byłyby też EBC green stuff (chwalą się redukcją pylenia)


Z tą redukcją pylenia to jest jakaś bzdura, nie wierz w to, miałem te klocki z civicu z nowymi tarczami EBC i pyliły jak pojebane, białe felgi były szare co 50km.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Jacques
Forumowicz
 
Posty: 585
Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: CRX ED9 Rally

przez Jacques » 2014-07-11, 19:47

No to widać jest z nimi tak jak ze zwykłymi ATE :nieok:

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2014-07-11, 20:09

Zauważalnie mniej pylą żółte ebc ale to z kolei kosztem gównianych hamulców na zimno. Przy samochodzie ważącym 1600kg ja jednak wolałem zielone i ryzyko pylenia niż czyste felgi wpasowane z całą resztą pod jakąś ciężarówkę na ekspresówce :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Jacques
Forumowicz
 
Posty: 585
Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: CRX ED9 Rally

przez Jacques » 2014-07-11, 21:29

Tak, też wolę już pylenie niż brak hamulców "na zimno" w aucie do normalnej jazdy ;)

Także uściślijmy: chodzi o redukcję pylenia, ale klocki powinny nadal być "cywilne", a nie wyczynowe ;)

Avatar użytkownika
DeX
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2013-12-28, 09:10
Lokalizacja: Wrocław

przez DeX » 2014-07-11, 22:10

Kashiyama, przede wszystkim są z jasnego spieku, więc już odpada czarny pył (chyba, że nie będziesz zmywał i zarośnie brudem)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2014-07-11, 23:24

Eeee, piszczą w ch.... jeździła na tym u nas hrv'ka. To już lepiej akebono, miałem je z tyłu w ITRrze, wiadomo jak hondy tyłem hamują... no ale felg mi nie brudziły :razz:
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2014-07-11, 23:45

pirul napisał(a):Eeee, piszczą w ch.... jeździła na tym u nas hrv'ka

Miała ruskie podróby , są powszechne na naszym rynku i są do wyłapania .W spieku ruscy zastosowali opiłki alu .

robraf
Forumowicz
 
Posty: 1042
Dołączył(a): 2012-07-21, 00:29
Lokalizacja: Bolesławiec

przez robraf » 2014-07-12, 01:24

a my w kashiyamach mamy miedziane ;))

ja polecam bo super hamują nawet przy seryjnej tarczy ;)

pylą na jasno, nie ma problemu na jasnych felgach ;)

Avatar użytkownika
DeX
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2013-12-28, 09:10
Lokalizacja: Wrocław

przez DeX » 2014-07-12, 15:12

Mię tam nię piszczą, ale fakt, że mam z mosiężnymi opiłkami ;)

Avatar użytkownika
Jacques
Forumowicz
 
Posty: 585
Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: CRX ED9 Rally

przez Jacques » 2014-07-12, 20:07

A gdzie można kupić w 100% ORYGINALNE Kashiyamy? ;)
I to jest jakaś konkretna seria tych pylących na jasno?
Mi potrzeba przodu do EE8.

robraf
Forumowicz
 
Posty: 1042
Dołączył(a): 2012-07-21, 00:29
Lokalizacja: Bolesławiec

przez robraf » 2014-07-12, 21:39

kazda kashiyama oryginalna pyli na jasno

zamow w klubowym sklepie na bacciarellego ;)

  Następna strona
Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-21, 00:06