Poprawa prowadzenia

[Ptasior]

więc odlewane ale chyba tu jakieś mega różnicy nie odczuje ?

Po prostu są cięższe. Sam kiedyś miałem Superturismo 15' i jak mnie pamięć nie myli ważyły 8,2kg sztuka.

Fender bary to jest to co zakłada się pod błotniki ? nie muszę do tego nic ciąć i wszystko jest p&p ?a przede wszystkim gdzie to kupić bo szukałem i znaleść nie mogłem.

Tak, dokładnie o to chodzi. Jak się dobrze poszuka to można znaleźć, wiem że niedawno rpmotorsport miał dostępne.

grubsze stabilizatory to samo pytanie co u góry gdzie mogę to kupić i od czego pasuje.

Z OEM honda to tylko przedni dostaniesz wyraźnie grubszy (z integry). A tak to aftermarket: Tanabe, ASR, ST, Mugen

[Dymek]

z tym stabem to bez przesady nie za gruby po mocowania powyrywa...

[Ptasior]

Dymek, nie myl crx-a z 5genem

[Marek94]

to dużo myślałem że są lżejsze
asr na allegro tylko do gejsola jak pytałem sprzedawcy to do 2gen nie mają
Fender bary na razie nie dostępne w rpmotorsport

Przeglądem dokładnie cały temat arv i nie znalazłem tego o czym pisał wrubelos

[Ptasior]

asr na allegro tylko do gejsola jak pytałem sprzedawcy to do 2gen nie mają

Jarusnet ma od dłuzszego czasu w ofercie. Mozesz sie z nim potargować, ja zszedłem o 200zł ale koniec końców nie kupiłem bo samo wzmocnienie ASR bez stabilizatora ASR (takiego jak ma Bonczek) nie ma wiekszego sensu.

http://jarusnet.pl/2011/07/01/asr-subfr ... -civic-4g/

[ Dodano: 2013-11-30, 10:20 ]
A tak w ogóle, to dopiero teraz zauważyłem że masz EE8. W takim razie musisz uważać przy kupnie przedniego staba, bo w EE ma trochę inny kształt i inne łączniki (przednie dolne wahacze też są inne) a większość producentów robi pod ED.

ED:


EE:

[Marek94]

Czyli suma suma summarum nic mi to wzmocnienie nie da ? bo jeśli da odczuwalna różnice w małym nawet stopniu to kupie .Czyli mając ee8 stab od integry odpada ?

[Ptasior]

Nic nie da, to wzmocnienie jest po to aby usztywnić tylną belkę gdy się zakłada stabilizator ASR (przykręcany tak jak 5genie czyli właśnie bezpośrednio do tej belki). Mając ee8 stab z integry nie podejdzie plug&play, musiałbyś jakaś rzeźbę robić z łącznikami.

[Marek94]

to bieda
Czyli jedynie jakieś aftermarket jak ktoś wie gdzie nabyć niech żuci linka.
Jak by ktoś miał więcej informacji o tym o czym pisał wrubelos to też jakiegoś linka bym prosił

[Ptasior]

Akurat od integry jest bardzo cieżko dostać więc nie ma co rozpaczać. Wróbel pisał o zwiększeniu kąta wsz, demontujesz drążki reakcyjne, nagwintowujesz i skręcasz podciągajac wahacze do przodu. Pamietaj o ustawieniu potem geometrii.

Ogólnie zabawa w poprawianie prowadzenia auta to temat rzeka i jednocześnie sztuka kompromisów. Bo np poprawisz coś zyskując w zakręcie ale tracąc na prostej. Jak chcesz się zagłębić w szczegóły to jest mnóstwo literatury na ten temat, ot chociażby stare i dobre "How To Make Your Car Handle" Freda Puhna.

[krzysiek127]

Chciałbym prosic o porade w kwestii rozpórek. Mam DelSol, seria.

Planuje koło 195/50/15 na alu od civica EK4 (wiatrak), lub seryjne alu od DelSol 185/60/14. Pierwsze koło na weekendowe wypady na tor, drugie żonie do jazdy po dziurawym mieście.

Także nie moge sobie pozwolić na taczkę. Ale też nie chce zawieszenia z poloneza.
Kupiłem sprężyny Vogtland -30.

Obecnie mam rozpórkę przednia górną, zwykłą kielichów. Na tyle pusto. chciałbym skorzystać z oferty Staffa, dokupić kupić tylną. czy przednia może zostać, czy lepiej zmienić na 3 punktową?

[robraf]

smiga ktos na torze na balonach o profilu 50?? bo ja mam zle doswiadczenia.. przy szybkiej zwinnej jezdzie po miescie scianka opony sie ugina i to cholernie czuc...

[atom1]

sam jestes balon, to normalny profil i 90% forum na takim jezdzi, tylko wariaci schodza nizej, ale to w wiekszosci ci co i kola maja jakby im sie zepsuly

moze powinienes zwolnic...

[orowiok]

może zmień opony na te z twardszą ścianką

[sebas]

robraf, po 1. - jedna opona na profilu 50 będzie miała miękkie ścianki a druga mega twarde... zależy od konstrukcji opony.
po 2. wysokość opony o profilu 50 będzie zupełnie inna dla różnych szerokości.
po 3. przeważnie używany 195/50/15 to nie balon, chyba że naciągniesz na wąskie felgi.

[krzysiek127]

A możemy wrócić do mojego pytania w kwestii rozpórek?
Bo jeśli chodzi o dobór opon to jest fajny temat "jakie opony do kjs", informacje tam zawarte zadowalają nawet mnie człowieka zupełnie zielonego w temacie.