SWAP hebli EE8 do ED9

[DEAIR]

No to przepraszam...

[Gładki]

Witam.

Panowie kolejny problem...
Klocki do upalania są cholernie pod zaciski z EE8 . Wpadłem na pomysł aby zakupić zacisk z jajka vti lub innego co ma 260mm bo ceny klocków o 100-200zł tańsze. I teraz pytanie... czy podejdzie pod jarzmo z EE8 P&P czy coś trzeba kombinować?

Z góry dzięki za szybką pomoc.

Pozdrawiam
Gładki.

[TERMINATOR]

Pytanie czy ma ktoś rurki a w zasadzie rurkę tą większą (większa średnica) co idzie od pompy do korektora. Mam wsadzone serwo + pompa z EE8 do ED9 i jeden przewód pasuje a drugi jest za mały (średnica otworu większa). Chętnie bym kupił taka rurkę z EE8 ta z większa końcówką jak ktoś ma. Pilne !!!! pisze tutaj bo w dziale kupie tez już pisałem. A to pasuje tez do tego tematu
Morze ktoś wie jakie jest przejście gwintu na tych przewodach z EE8 na ED9 ??
http://air-com.com/redukcje_hydrauliczn ... znymi.html

[sebas]

Ja taką przejściówkę bez problemu kupiłem w sklepie motoryzacyjnym za 10zł

[TERMINATOR]

Ja taką przejściówkę bez problemu kupiłem w sklepie motoryzacyjnym za 10zł

Chyba tez takie coś znalazłem w katalogu inter cars nr katalogowy IC to: WP R-129
i kosztuje koło 10 zł tak jak kolega pisze ja zapłaciłem 7.17 zł będę na dniach sprawdzał jak psuje

[ Dodano: 2011-07-14, 19:26 ]
W moim ED9 są już heble 262 mm na przodzie hamowanie już wyraźnie lepsze chodź jeszcze tarcze i klocki nie dotarte w 100 % a ta złączka co podałem nr z IC psuje w sam raz i nie droga Dzięki wszystkim za podpowiedzi i pomoc

[Bonczek]

Panowie dobrze rozumiem, że każdy z drążków tniemy po 1cm?

[Małek]

dobrze rozumiesz