KAYABA czy Coupline

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

KAYABA czy Coupline

przez NAZGUL » 2008-04-06, 11:17

Witam stoje przed dylematem:

http://moto.allegro.pl/item335087426_am ... tegra.html
czy
http://moto.allegro.pl/item337111834_ho ... _kpl_.html

zakupiłem ostatnio takie springi :
http://moto.allegro.pl/item335695141_sp ... v_tec.html

jeśli chodzi o KAYABA to przednie są po 195szt a tył po 155zł
coupline każdy ceny myśle zna (wyjdzie taniej)
springi jakie zkupiłem są -30 mm także chyba do amorków "seryjnych" podpaszą??
czytałem tu na forum o tych couplinach dużo - podobno taczka , twarde itp.
pomóżcie panowie i panie bo czs nagli mnie ;)
pozdrawam i KUBICA do boju :ok:

Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2008-04-06, 11:48

ja bym zalozyl te springi na seryjne amorki najpierw bo nie wiadomo jak sie bede zachowywały...potewm stwierdzisz czy chcesz twardziej czy bardzij komfortowao.obnizenie o 30mm nie zaszkodzi seryjnym amorkom ale szczerze mowiac radze Ci cupline. ja pozmianie z seri nie odczulem zmiany twardosci a jezdzi sie na prawde dobrze....
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

Avatar użytkownika
czingis
Moderator
 
Posty: 820
Dołączył(a): 2006-03-13, 02:01
Lokalizacja: Sheemanghoo

przez czingis » 2008-04-06, 12:04

cześć,
ja niedawno miałem ten sam dylemat. Mimo, że cupline obniżają i są twardsze, to jednak bałbym na tym jeździć przez np.2 lata. Wybrałbym KYB. Albo dozbierał kasę na KYB AGX, Koni itp-ja właśnie tak robię i kupię AGX'a z regulowaną twardością.

Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

przez NAZGUL » 2008-04-08, 23:40

http://moto.allegro.pl/item337111834_ho ... _kpl_.html
powiedzcie mi jak się tam springi na tylnych trzymają??
nie mają się o co oprzeć przeca??!!
natawcie mnie...

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2008-04-09, 00:30

o ile mnie pamiec nie myli (hehe) to tam zaklada sie taka "podstawke" pod sprezyne... ale moge sie mylic (nie pamietam juz dokladnie jak to tam jest)

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2008-04-09, 11:25

widac przeciez rowki na pierscienie

Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

przez NAZGUL » 2008-04-09, 23:32

kruku85 napisał(a):widac przeciez rowki na pierscienie

masz racje coś tam widać tylko pierścieni nie widac na zdjęciu
kto z forum kupił te amorki??
jak z założeniem , nie ma problemów żadnych??
pozdrawiam

Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2008-04-10, 06:30

nie ma ;)
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2008-04-10, 12:37

Ja mam ta-technix ale to chyba to samo narazie to z 300km na nich zrobilem i takim raczej zolwim tempem. Mega twarde, ale auto sie zajeeeeeeeeeeeeeeeebiscie prowadzi :ok: jak ktos uzywa crxa po to po co go zrobili to bedzie zadowolony :ok:

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 15:34