zawieszenie gwintowane TA Technix- co sądzicie o tym??

[adriansurf]

Szukam zawieszenia regulowanego do mojego CRX ED9, co sądzicie o tym produkcie?, może ktoś z was na tym jeździ juz? i czy wogóle warto czy lepiej poszukacz czegoś innego? Z góry dzięki.

[ Dodano: 2009-01-20, 17:01 ]
tutaj jest link:

http://moto.allegro.pl/item530743663_ho ... _nowe.html

[grom]

to je do solki nie do edka:P

[konik]

jak w solce ktos ma niech sie wypowie chetnie posłucham tez opinii

[crash48]

Ja również się nad nim zastanawiam, bo na KW się póki co nie szarpnę, a cena trakcyjna, tylko jak się na tym jeździ?

EDIT: Zainspirowany tematem, odpaliłem google i poszperałem trochę u nas i na zagramanicznych forach

Nie są to moje spostrzeżenia, ale napiszę co wyczytałem.

1. GT Cupline to praktycznie ta sama firma co TA TECHNIX.
2. Wszyscy ci, którzy nie jeździli ani na cupline ani na technix twierdzą że to shit.
3. Ci, którzy jeździli chwalą sobię. Z opinii można wyczytać że za tą kasę dają duże możliwości obniżenia (aż 130/100 aczkolwiek tylko na pokaz, gdyż tracą właściwości jezdne), oraz całkiem nieźle sprawują się na drodze.
4. U osób, które założyły i narzekały, okazało się że obniżyli zawias maksymalnie (w granicach zaleceń) i przy tym nie ustawili zbieżności i nie poprawili nachyleń ( co u nas będzie ciężkie bez camber kitu, ale przy obniżeniu do -60 nie powinno być konieczne), albo mieli po prostu zbyt szerokie czy też złe/stare opony etc.
5. Osoby zadowolone piszą że zawias jest twardy, ale w zależności od auta, nie aż tak strasznie, dużo osób mówi że chciało by jeszcze większy beton.
6. GT Cupline po dwóch latach nie wykazuje zużycia, nie cieknie i zachowuje nadal swoje właściwości.

Ja się chyba skuszę na taki zawiasik, bo po swapie seria amorki i sprężyny -30 nie dają rady, a na KW mnie nie stać. Raczej na tor co weekend jeździł nie będę (bo nie mam gdzie xD), wolę chyba jednak zaoszczędzić te 1,5k zł i wpakować w coś innego, bo KW, czy też innego Weiteca i tak nie wykorzystam w pełni.

Ale tak jak mówię, to co napisałem powyżej to obserwacje z neta, jak kupię (pewnie w kwietniu dopiero) to chętnie się podzielę spostrzeżeniami po jakimś tam okresie.

[Bonczek]

Ja miałem ale nie gwint - dla mnie było strasznie nisko, często dobijały i auto na górkach szorowało podwoziem.

Sprzedałem po dość małym przebiegu jakoś chyba z 1000km.
Później koledze który kupił to ode mnie pękł pierścień na którym trzymała się sprężyna i auto stało krzywo.

Wydawało mi się że zawias jest całkiem spoko - teraz kupiłem Tein`a i wiem jedno - lepiej sie powstrzymac a kupic cos porzadnego.

[nemezis]

Duzo opini negatywnych apropo Gt Cupline jest o sprężynach. U mnie w połączeniu ze sprężynami APEX działają bardzo dobrze i nie dobijają. Nie traca właściwosci a drogi u mnie totalnie do kitu. Jako zadowolony posiadacz tych amorków szczerze nie kupiłbym tego zestawu o którym temat jest. Bynajmniej ze wzgledu na te sprężyny. Ale to tylko moje zdanie, może znajdzie sie jakiś zadowolony użytkownik tego zestawu. Pozdro

[Cień696]

ja bede sprawdzal moze sam przod bo da rade za 500zl kupic na sam przodzik
za duzo nie strace a bede wiedzial czy to warte ale czekam na cieplejsze dni bo teraz to bez sensu zeby mi lezaly w domu , jak beda srednie z tymi sprezynami to zaloze moje eibachy i zobacze jak wtedy
ale jak juz ktos mial doczynienia z tym czyms to tez chetnie poslucham opini

[vrus]

parówa ma :]

[Cień696]

parówa mow tu prawde czy to wogle warte

[Dragon]

wszytko ok jak ktoś lubi twardo jak dla mnie przy oponach 205/40/17 nawet bardzo twardo - takie porównanie jak się przesiadłem z seryjnych amorów i twardszych sprężyn -40 na to co proponujesz. Jak ktoś lubi to spox, ale na nasze drogi dużo za twardo według mnie.

[kruku85]

ale Parówa nie ma gwintu

[Diups]

Ja prawdopodobnie się skusze na ten zawias... wystarczajaco dokladnie opisal to chyba Crash

PS: w tej sprawie Crash odezwij sie do mnie to zalatwie Ci w dobrej cenie... w bardzo dobrej cenie

[Parówa]

ja z mojego zawiasu nie jestem do końca zadowolony tzn powiem tak sprężyny do dupy reszta ok tzn amorki po za tym nie obniżyło sie tyle co chciałem a na lato też planuje taki gwincik ponieważ nie stać mnie na coś dobre narazie a swap planuje więc koszty

[gilu89]

rownież na lato chce zmeinic zawieszenie no i kłopot wielki czytam i czytam
ale wiem ze wszystkie allegro itp to szrot. to co tutaj w temacie głownym podane to nikt nie polecal....

za to polecane najcześciej było:
tein basic - dla bogatych
springi tein s+ bilstein b8
springi eibach pro-kit+ bilstein b8
komplet koni 11xx cos tam niepamietam
springi wietec+ b8

zamiast bilsteina b8 często KYB AGX lub coś z tockico
bilstein na duży plus jest to że można je regnerować(100-150zł), komplet Teina także podobno niezniszczalny;) wszystkie podane to chyba dobry kompromis z jakims komfortem, poprawa wygladu i przede wszystkim trakcji
ogolnie to chyba jednak warto odłożyć i kupić raz a dobrze i wiecej do tego nie wracać.

ale sam zdecydować sie niepotrafie i narazie tak sobie czytam pzdr

[polkar]

Tez się nad tym zastanawiam...