Problem z dobraniem sprezyn

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
foxbox
Forumowicz
 
Posty: 1102
Dołączył(a): 2008-11-16, 23:27
Lokalizacja: Warszawa

Problem z dobraniem sprezyn

przez foxbox » 2009-11-25, 20:03

Powiedzcie mikto jakie mial przezycia doswiadczenia i jakie porownania co do sprezyn do ed9 z bilstein b8, poniewaz dostalem taka oferte i niewiem co wybrac, interesuje mnie jak najmniejsze obnizenie i najleprza praca

APEX:
obniżenie -40mm/-40mm cena 657zł/komplet

WEITEC:
obniżenie -40mm/-40mm cena 597zł/komplet
obniżenie -50mm/-40mm cena 617zł/komplet
obniżenie -50mm/-50mm cena 643zł/komplet

COBRA
obniżenie -40mm/-40mm cena 535zł/komplet

EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet

AP Sportfahrwerke:
obniżenie -40mm/-30mm cena 518zł/komplet

Vmaxx:
obniżenie -40mm/-40mm cena 602zł/komplet

Avatar użytkownika
ppiotrek
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2009-07-10, 20:40
Lokalizacja: Łódź
Samochód: M Power

przez ppiotrek » 2009-11-25, 21:45

Eibach'y można kupić taniej. Z tego co wiem są dosyć miękkie.
Mój były CRX http://honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=54008&p=500719

Avatar użytkownika
h8r
Forumowicz
 
Posty: 1597
Dołączył(a): 2007-11-04, 22:18
Lokalizacja: mam to wiedzieć?

przez h8r » 2009-11-26, 11:30

Ja jeżdże na apexach (tylko chyba trochę mniej obniżają - jakieś -35), mnie się jeździ bardzo fajnie, ale poluje na gwint i jak znajde apexy będą do wzięcia. :)
200sx

krzychu-k14
Forumowicz
 
Posty: 225
Dołączył(a): 2007-11-25, 14:36

przez krzychu-k14 » 2009-12-02, 21:38

Einbachy jak dla mnie też za miękkie

Avatar użytkownika
marekcrx
Forumowicz
 
Posty: 521
Dołączył(a): 2007-04-20, 23:05

przez marekcrx » 2009-12-02, 21:47

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet

POLECAM ;)
M-TEAM GARAGE = 90KM & 119Nm

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-12-02, 22:20

jak chcesz komfortowa zawieche, to eibach lub vogtland, weitec jest srednio miekki/twardy
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-12-02, 23:20

tez mam apexa i przyjemnie sie sprawuja, nie za miekkie i nie za twarde, takie akurat, mozna pozap...... i pojezdzic w miare komfortowo

herminator
Forumowicz
 
Posty: 4
Dołączył(a): 2009-05-28, 15:29

przez herminator » 2009-12-06, 19:40

Od siebie moge dodać, że miałem styczność jedynie z weitec i eibach z czego zdecydowanie wole weitec'a bo jest twardszy jednak w dalszym ciągu można komfortowo podróżować. Jeśli weitec to tylko -50mm. Miałem u siebie -35 i prawdę mówiąc auto obniżyło się max 20 mm.

Avatar użytkownika
muniek90
Forumowicz
 
Posty: 56
Dołączył(a): 2009-10-21, 18:23

przez muniek90 » 2009-12-06, 20:53

Tylko że bilstein b8 to sporo twardszy amortyzator od seryjnego, czy zamienników. Więc sprężyny albo miękkie albo średnie, a które są miekkie/twarde można wywnioskować z tematu. P

Musiał by się wypowiedzieć ktoś kto ma B8, bo to całkiem inna bajka:)

Avatar użytkownika
Gabi
Forumowicz
 
Posty: 167
Dołączył(a): 2005-06-30, 00:06
Lokalizacja: warszawa

przez Gabi » 2009-12-06, 21:57

foxbox napisał(a):EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet


z naciskiem na Vogtlandy

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2009-12-07, 00:10

foxbox napisał(a):EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

Eibach'y można kupić taniej


http://www.allegro.pl/item809867343_eib ... kazja.html

DUŻO taniej!

Avatar użytkownika
ppiotrek
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2009-07-10, 20:40
Lokalizacja: Łódź
Samochód: M Power

przez ppiotrek » 2009-12-07, 13:21

Dokładnie o takiej cenie myślałem :)
Mój były CRX http://honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=54008&p=500719

Avatar użytkownika
foxbox
Forumowicz
 
Posty: 1102
Dołączył(a): 2008-11-16, 23:27
Lokalizacja: Warszawa

przez foxbox » 2009-12-07, 14:46

tak cvzy siak kupilem vogtlandy po dosc okazyjnej cenie, zobaczymy jak beda sie spisywac. Mysle, ze jak ktos ma jakies doswiadczenia to niech dalej pisze w przyszlosci na pewno komus sie przyda.

Avatar użytkownika
Macioo
Forumowicz
 
Posty: 99
Dołączył(a): 2008-10-08, 18:43
Lokalizacja: Kraków

przez Macioo » 2010-06-15, 20:13

Odgrzebuje kotleta bo po złozeniu zawieszenia jestem załamany. Wjechały springi Weitec -50mm, przy amorkach oemowych, poliuretan bikopura(czerwony) i efekt jest taki że byc może na tor złozyłem rewelacyjny kit, ale autem jeżdze na codzien i jest zdecydowanie za sztywno.. teraz zastanawiam sie czy zmiana spręzyn na inne ( mam na oku APEX -40mm)wpłynie na sztywnosc i efekt bedzie lepszy? Czy może to bikopur tak diametralnie usztywnił całe auto?

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2010-06-15, 20:26

poliuretan tak daje w dupe, nie sprezyny
Jedzie tir, a w środku świr.

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 16:39