Mam luz na kierownicy, teraz tylko pytanie, jeśli okaże się że to nie drążek a przekładnia to czy razem z przekładnią muszę kupić krzyżak czy da się go z powrotem włożyć?
Regeneracja przekładni listwowej to koszt około 600 pln w górę więc kupiłem używkę za 250 pln.
Gdyby się okazało że jednak nie drążki albo przekładnia to co jeszcze może być przyczyną?
Pozdrawiam.