Zaciski do regeneracji tj. najprawdopodobniej tłoczki i gumki do wymiany. Poszukaj trochę na forum bo co drugi o to pyta, tematów jest milion.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
bobs1, tak jak piszą poprzednicy, czeka Ciebie regeneracja zacisków, więc musisz się zaopatrzyć w taki zestawik, ja płaciłem 35zł za komplet na jedno koło, lub jak nie czujesz się na siłach to zlecić komuś.
jeśli chodzi o regeneracje to sam sobie to ogarne chcialem sie tylko dowiedzieć co jest nie tak jutro wstawiam reksa do garażu i regeneracja bo nie ma jazdy dzieki panowie za podpowiedzi