Problem z Gwintem Ap

[Kubut]

Witam, mam takie pytanie jak i problem, dla niektórych może być i to śmieszne lecz dla mnie nie jest.. Chciałem jeszcze troche obniżyć crxa, poskładałem i wszystko było ladnie i cacy dopóki nie zaczałem wyjeżdzać z garażu, na dziurach stuki, puki z prawej strony z tyłu, sądziłem że amor uderza o blaszke od przewodów hamulcowych (fot)


Zeszlifowałem to i myślałem ze problem ustąpi, ustąpił lecz nie do końca dalej słychać uderzanie lecz już nie takie mocne, nawet zrobiłem jeden obrót do góry, z lewej strony natomiast to w ogole nie występuje.. Czy dobrze sądze iż to może być przyczyną tych uderzeń, widać nawet ślady gdzie ta śruba którą reguluje się gwint jest zniszczona..

[atom1]

no bankowo bo na dolach kolo idzie do gory i szura o zacisk musisz tam cos pokminic, pierwszy raz widze ze tak moze ocierac

[M!R@S]

koła przy obniżeniu idą w negatyw, dlatego też zacisk jest bliżej. Jeśli dasz regulowany wahacz od pochylenia i ustawisz go w pozytyw to to zniknie, ale góra będzie wystawała bardziej... Ewentualnie na amorku fasolki zrobić tak aby amorek odlazł te pół centa

[turtel]

tez mialem ten problem,nikt nie pomogl wiec uzylem mlotka i zrobilem fasolki jak kolega wyzej podpowiedziel Z tym ze ja mam regolowany gorny wahacz i nie bylo problemu