ma ktos pomysł jak przerobić tylna wycieraczkę ????chodzi o to by nie "chodziła" cały czas po właczeniu a tylko co kilka sekund wycierała szybę ,jest to realne zo zrobienia ????czy ktos juz może takie coś zrobił u siebie ????bo czasem deszcz jest tak niewielki ze nie trzeba by wycierało ciagla a tylko co kilka sekund .ma ktoś pomysła ?
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE
to jest kwestia przekaźnika, nie wiem czy dobrze pamiętam (nie jestem elektrykiem), ale zdaje się, że wystarczy kupić odpowiedni przekaźnik od auta, w którym seryjnie tylna wycieraczka chodzi co kilka sekund i przerobić gniazdo w crx'ie tak, żeby pasował i już, będzie puszczał prąd co kilka sekund
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Tu nie trzeba pomyslow tylko umiejetnosci. Jak ktos zna sie na elektryce, z latwoscia zaprojektuje stosowna przerobke instalacji, zwlaszcza ze schemat seryjnej instalacji jest dostepny w manualu. Byc moze daloby sie nawet wykorzystac wylacznik czasowy od przednich wycieraczek, tzn. przeszczepic drugi taki sam uklad z innej ceerki. Ale jesli ktos nie zna sie na elektryce, to nawet majac gotowy schemat nie radzilbym sie za to zabierac, bo moze byc ciezko to ogarnac.
tu masz schemat takiego regulatora
http://www.nikomp.com.pl/zestawyN/N-521.htm Najprościej iść do sklepu z częściami do maluch i poprosić o taki regulator (było cos takiego oczywiści nie oryginalnie). Ale czy to warto tak kombinować?