centralny zamek w Del Solce

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Niuton
Forumowicz
 
Posty: 331
Dołączył(a): 2008-05-30, 00:38
Lokalizacja: Warszawa

centralny zamek w Del Solce

przez Niuton » 2009-07-21, 14:32

pytanie do tych co już to u siebie zrobili :)

jak wiecie w solce siłownik jest tylko w dzwiach pasażera, w dzwiach kierowcy tylko stycznik, chcąć mieć zamykanie na pilota to trzeba już dokładać komplet siłowników ( dla kierowcy i dla pasżera )

i pytanie co z przewodami jak je wciagaliście, bo miejsca jest tam strasznie mało, w tym orginalnym przelocie pewnie sie kable zmieszczą tylko jak je tam wciągnąć ??

czy trzeba sciagać dzwi ? czy komuś sie udaloo zrobic to jaimś innym sposobem ?
i nie chodzi mi tu o jakies pół-srodki, żeby puścić sobie luzem obok lub cos takiego, chce mieć to zrobine na tip top

jak ktoś będzie miał coś sensownego do napisania to niepogardze
https://www.facebook.com/pages/Wystroim ... 0997447364 strojenie Hond, Crome, Hondata, Ecumaster, ulica i Hamownia obciążeniowa

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-07-21, 14:47

kable przeciągasz tam gdzie idą oryginalne przewody , bo we wtyczkach są luki przez które przechodzą przewody , drzwi nie trzeba zdejmować , choć prościej jest po zdjęciu drzwi
i tyle

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-07-21, 15:17

Bez zdejmowania drzwi jest w solce bardzo ciężko później pozapinać wtyczki z powrotem, jeździłem przez pierwsze pół roku z niedopiętą wtyczką w drzwiach kierowcy po poprzednim właścicielu, próbowałem kilkanaście razy ją dopiąć i się nie udało, co rusz mi nie działały żadne szyby, w końcu przy montażu centralnego zdjąłem obydwoje drzwi i zapiąłem w pięć sekund, nie ma co się bawić z tym, zdjąć i założyć drzwi to jest pięć minut roboty i cztery śruby, jak zdejmiesz masz wszystko na wierzchu, a później nawet nie trzeba nic ustawiać, po prostu przykręcasz je z powrotem tak jak były i działają.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2009-07-21, 17:23

Zakładasz tylko 1 siłownik w drzwiach kierowcy, gdy on będzie zamykał lub otwierał drzwi kierowcy to z nim od razu automatycznie będą zamykane/otwierane drzwi pasażera. Nie musisz ściągać drzwi. Kabelek przeciągasz obok tej gumy w której oryginalne idą przewody. W aucie np u mnie były gumowe zaślepki które można przedziurawić i wyciągnąć kabelek obok oryginalnej gumy z kablami a w drzwi można wyjąć jedną spinkę od uszczelki i dziurką pod uszczelką wpuścić ten kabel w drzwi. Jak będziesz chciał to zrobię potem fotkę jak to wygląda bo ja mam po kilka dodatkowych kabli przeciągnięte.

Avatar użytkownika
Niuton
Forumowicz
 
Posty: 331
Dołączył(a): 2008-05-30, 00:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Niuton » 2009-07-21, 18:20

przema72 napisał(a):kable przeciągasz tam gdzie idą oryginalne przewody , bo we wtyczkach są luki przez które przechodzą przewody , drzwi nie trzeba zdejmować , choć prościej jest po zdjęciu drzwi
i tyle


tak jak w 2 genie :) zakładałem u Smoqa w tamtym tyg i widzialem

pirul napisał(a):Bez zdejmowania drzwi jest w solce bardzo ciężko .... zdjąć i założyć drzwi to jest pięć minut roboty i cztery śruby, jak zdejmiesz masz wszystko na wierzchu, a później nawet nie trzeba nic ustawiać, po prostu przykręcasz je z powrotem tak jak były i działają.


i chyba tak zrobie :)

sebas napisał(a):Zakładasz tylko 1 siłownik w drzwiach kierowcy, gdy on będzie zamykał lub otwierał drzwi kierowcy to z nim od razu automatycznie będą zamykane/otwierane drzwi pasażera.


ja mam już zajechany ten orginalny, a mam komlet nowych wiec chcę już zrobić to tak na tip top

sebas napisał(a):Nie musisz ściągać drzwi. Kabelek przeciągasz obok tej gumy w której oryginalne idą przewody. W aucie np u mnie były gumowe zaślepki które można przedziurawić i wyciągnąć kabelek obok oryginalnej gumy z kablami a w drzwi można wyjąć jedną spinkę od uszczelki i dziurką pod uszczelką wpuścić ten kabel w drzwi. Jak będziesz chciał to zrobię potem fotkę jak to wygląda bo ja mam po kilka dodatkowych kabli przeciągnięte.


foty mile widziane, może sie nawet później FAQa zrobi :)

wszystkim poszedł pomógł
https://www.facebook.com/pages/Wystroim ... 0997447364 strojenie Hond, Crome, Hondata, Ecumaster, ulica i Hamownia obciążeniowa

SPEED
Forumowicz
 
Posty: 70
Dołączył(a): 2006-01-09, 20:35
Lokalizacja: Kraków

przez SPEED » 2009-07-21, 22:30

ja się podepnę jeszcze pod temat bo mi nie dawno centralny padł. mam jeden siłowni który sprawdzałem i działa ale nie reaguje jak zamykam drzwi pilotem, jaka moze być tego przyczyna??

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-07-22, 00:58

Może być padnięta centralka, rozmontuj kostkę przy centralce i zamień kabelki od sterowania siłownikami, zobacz czy po zmianie nadal nie działa ten sam, jeśli tak to siłownik ma problem choć one ponoć są raczej bezawaryjne, a jeśli ten drugi nie będzie działał to centralka jest zepsuta. Ja tak bym to sprawdził. Ew. podpiął feralny siłownik do innego auta w domu z centralnym i zobaczył czy działa.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

SPEED
Forumowicz
 
Posty: 70
Dołączył(a): 2006-01-09, 20:35
Lokalizacja: Kraków

przez SPEED » 2009-07-22, 10:46

powiedz mi jeszcze gdzie jest ta centralka czy to jest zielona skrzynka w drzwiach pasażera?? niestety nie orientuję się w tym.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-07-22, 11:00

Nie nie, skoro masz drzwi zamykane na pilota musisz mieć osobną centralkę, które zazwyczaj się montuje na lewej ścianie lub gdzieś pod kierownicą, będzie od niej odchodzić wiązka i czarny kabel - antena, ale jak się na tym nie znasz może lepiej nie ruszaj bo coś spalisz tylko podjedź do elektryka chyba, że się czujesz na siłach.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

SPEED
Forumowicz
 
Posty: 70
Dołączył(a): 2006-01-09, 20:35
Lokalizacja: Kraków

przez SPEED » 2009-07-22, 12:33

dzięki za pomoc i chyba cie posłucham i zostawię to w spokoju ;)

[ Dodano: 2009-07-22, 23:57 ]
znalazłem tą centralkę i padł bezpiecznik na przewodzie wymieniłem i siłownik działa ale niestety drzwi pasażera nie reagują wiec i tak będę musiał z tym chyba jechać

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-22, 23:59