interfejs

[letek]

nadaje sie to do czegos?

chodzi mi o jakies podstawowe funkcje odczytu bledow wskazan czujnikow live

http://allegro.pl/elm-327-1-4b-interfej ... 61001.html

to nie do hondy ale czy da sie odczytywac paametry czujnikow w del sol vti?

[simsonek51]

Dla mnie to nadaje sie ale do opelka ,seata albo vw bo honda nie ma takiego wejscia z tego co mi wiadomo. Sam kiedyś kupowałem coś na podobe i wystarczyło tylko na kasowanie błędów ,inspekcji i sprawdzanie podzespołów. Sprzedawca w opisie miał napisane, że można nim kasować liczniki zwiększać dawke paliwa itp. W tej cenie w tych interfejsach siedzą układy typu max 232 a one starczaja do najprostrzej diagnozy.

[letek]

No tak ja mam na stanie:
vectra b 1,6i 96 i 99r
vectra b 2,0 d 00r
mercedes s klasa 95r
kia sportage 97r
fiat sc van 03r

oprocz merca i nie wiem jak sc maja takie wtyki a gosciu ma tez adatpery to do diagnostyki moze mi starczy bo na wlasne potrzeby, mam znajomego ktory to ogarnia ale szkoda do niego latac z byle pierdołami jak skasowanie bledu egr

[mr073k]

Jeśli takim kablem chcesz cokolwiek odczytać to życzę powodzenia. Jak kabel ma kosztować 50zł, a za diagnozę w warsztacie płacisz od 100 w gorę, to chyba o czymś to świadczy dobry kabel którym możesz podziałać kosztuje

[letek]

to jaki przynajmniej trzeba miec?

[Jerr]

Najlepszy fake na tej aukcji polega na tym, że dostajesz interface + instrukcje użytkowania softów ale bez nich lol

Przede wszystkim musisz zadać sobie pytanie czy interface będzie zarabiał czy nie.
Jeśli odpowiedź jest twierdząca to uzbieraj jeszcze kasy bo ceny są czterocyfrowe.

[v-rod]

Te wszystkie tanie kabele do samochodów to tylko wydane pieniądze w błoto. Nie łączą sie ze sterownikami, do tego do każdego kabla trzeba mieć soft który to obsługuje, najszczęściej soft nie chce współpracować z kablem bądź nie możesz nic zrobić, swoją drogą musisz też trochę ogarniać te sprawy bo to wcale takie proste nie jest typu przeprowadzić adaptacje sterownika. a Każda marka samochodu ma inny program do obsługi. Jedynie VAG obsługuje VW, SKODE, AUDI i SEATA, oraz FORDA GALAXY. Do hondy już jest cięższa sprawa.

[M!R@S]

A przecież w komputerach P28 w solniczce bo taki chyba jest w b16a2 masz CNy do których podpinasz TX i RX (albo jakoś tak to było) które masz w każdym kablu usb lub od od motoroli albo nokii z końcówką usb, wrzucasz dataloging na laptopie i masz to samo za 10zł, u mnie działa bez problemu ten patent, a pełno tutotriali na necie o tym. Kabel będzie działał bo mam taki i kupe innych, ale mało tego używam bo to taki pic na wodę bardziej ;P Sprzęt profesionalny do diagnostyki kosztuje średnio 5000zł, aby móc to ogarniać tak jak należy.