Po moich przygodach wychodzi ze jednak wina chyba bedzie regulatora napiecia , ( skacze napiecie , nie doladowuje na wolnych aku, przepala zarowki przy wkrecaniu na wyskie obroty) wymienilem szczotki i spokoj byl przez tydzien ...... strasznie irytuja mnie te problemy z pradem ... i teraz mam zagwostke zna ktos moze symbol regulatora ( patrzac po budowie alternatora mam niby taki jak na fotce nizej DENSO- mimo ze jest to ze specyfikacji rocznika 88-90 a u mnie 91 :/ ) ...bez symbolu niestety nie zostanie on sprowadzony ..... a nie bardzo moge unieruchomic auta ...
inna sprawa ... jest szansa wyjecia altrnatora bez odkrecania pompy przy serwie ?? od dolu probwalem kicha bokiem kicha od gory tez blokuje ... i wszystko musialem robic z alternatorem miedzy buda a silnikiem a to wkurzajace bardzo ...