a jakie masz zegary? seryjne czy przerabiane? bo aby założyć nowe tarcze zegarów najczęściej trzeba zdjąć wskazówkę, a póżniej to już cięzko ją ustawić tak jak była
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.