Duży problem z instalacą

Posty: 11   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
łuuukasz
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2010-02-07, 16:36
Lokalizacja: Skierniewice

Duży problem z instalacą

przez łuuukasz » 2010-05-11, 23:45

wysiadł mi regulator napięcia i zchajcował mi komputer i zegarek bo sie zrobiło siwo w aucie a przy komputerze nie mryga diudka co moglo sie jeszcze zjarać, miał już ktoś podobny problem?

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-05-12, 00:14

Ostro, żeby dym poszedł?!?

A żadnego zwarcia nie masz? Zeby dym byl to albo jakieś mega napiecie ci poszło po instalacji, ale wtedy miałbyś popalone żarówki itd, albo właśnie jakieś zwarcie...

Avatar użytkownika
łuuukasz
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2010-02-07, 16:36
Lokalizacja: Skierniewice

przez łuuukasz » 2010-05-12, 10:18

myśle ze chyba było za duże napięcie bo zaczeło sie jarać jak wszedł na ponad 4tys obrotów i zgasł (raczej zaczoł sie palić) a instalacja wygląda na wporządku

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-05-12, 16:22

A jak wygląda kwestia bezpieczników? Jest prąd w instalacji?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-12, 22:41

dziwne przeciez to wszystko ma swoje bezpieczniki... i od tego bym zaczal ktore sie spalily,, no ale nie mozliwe kurde! do ecu tez jest bezpiecznik i to on by padl a nie instalacja..sprawdz bezpieczniki moze to tylko to i wymien reg albo lepiej kup caly alternator bedzie taniej i sam wymienisz
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
łuuukasz
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2010-02-07, 16:36
Lokalizacja: Skierniewice

przez łuuukasz » 2010-05-21, 14:00

sprawdzilem jeszcze raz całą instalace czy gdzieś niema zwarcia no i nie ma, wymieniłem spalone bezpieczniki i żarówki ecu też mam działające ale i tak nie chce palić bo nie ma iskry co to może jeszcze być i jak to sprawdzić???

tecno
Forumowicz
 
Posty: 398
Dołączył(a): 2006-04-09, 20:40
Lokalizacja: Pruszków

przez tecno » 2010-05-21, 17:21

sprawdz wszystkie urzadzenia ktore maja pobor pradu, zrwoc uwage na zaplon
TecnoGarage

-serwis mechaniczny
-modyfikacje silników wolnossących
-Turbo
-układy dolotowe oraz wydechowe

www.tecnogarage.com
e-mail: tecnogarage@op.pl
tel.502127426

Avatar użytkownika
Baca
Forumowicz
 
Posty: 520
Dołączył(a): 2005-07-10, 21:39
Lokalizacja: Warszawa/Łomianki

przez Baca » 2010-05-22, 00:39

sprawdz main relay zwany rowniez przekaznikiem pompy. to on zalacza komputer, jesli na dwoch czarno-zoltych kabelkach nie ma napiecia na zaplonie, to cos nie tak z przekaznikiem
Baca kręci do 14000 :D

chcesz fajne zdjęcia? fotografia ślubna, reklamowa

Avatar użytkownika
łuuukasz
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2010-02-07, 16:36
Lokalizacja: Skierniewice

przez łuuukasz » 2010-05-22, 22:28

jest napięcie na tych kabelkach, i co dalej?
pewnie trzeba zainwestować w aparat zapłonowy :(

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2010-05-22, 22:36

no cewka sie poszla wietrzyc ;)
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Avatar użytkownika
łuuukasz
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2010-02-07, 16:36
Lokalizacja: Skierniewice

przez łuuukasz » 2010-05-27, 18:11

dzięki chłopaki za pomoc po wsadzeniu nowego aparatu wszystko gra

Posty: 11   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Teraz jest 2026-04-23, 11:32