Jakiś czas temu padło mi coś w przekaźniku pompy paliwa i pompa nie pracowała, elektryk podłączył to tak żeby dojechać do domu i ogólnie jest tak że jak przekręcę kluczyk check gaśnie ale przekaźnik nie wyłącza pompy tylko słychać jak ciągle pracuje... wiecie może w jaki sposób to jest podłączone bo mam nowy przekaźnik i che to zrobić tak jak być powinno.
Jak by to nie było 320km od mojego miejsca zamieszkania to bym tak dawno zrobił... bylem na wycieczce i padło a podłączył tak żebym dojechał bez problemu do domu.
[ Dodano: 2010-05-17, 20:38 ] naprawdę nikt nie ma jakiegoś pomysłu ?
podlaczyl Ci puls ze stacyjki do pompy, jak przekrecasz kluczyk w stacyjce na zaplon to idzie staly plus na pompe, mozesz zrobic tak jak bylo seryjnie, lub poleciec i zrobic pompe na przelacznik, ja tak mam i jest rewelka, nie ma obawy ze pompa nie dostanie napiecia. Problem z glowy wtedy masz wlaczyony zaplon, ciach pompa nie pracuje, ciach pompa pracuje