Uszkodzona sada lambda

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
kileros2
Forumowicz
 
Posty: 118
Dołączył(a): 2006-10-24, 20:19
Lokalizacja: Warszawa

Uszkodzona sada lambda

przez kileros2 » 2007-10-11, 12:36

Czy mozliwe jest zeby przez uszkodzona lambde moja Solka palila kolo 30l/100km ?? tankuje za 100zł i przejerzdzam na tym ok 110km. A czasem za ta sama 100zl i tak samo jezdzac nie katujac, jazda ekonomiczna przjade 380km... Moze ktos potrafi cos na ten temat powiedziec ??

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-10-11, 14:22

bardzo możliwe, a nawet bardzo prawdopodobne, sąda odpowiada za mieszankę, jak jest padnięta, to tak właśnie bywa
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
DŻEJKU
Forumowicz
 
Posty: 687
Dołączył(a): 2005-03-08, 20:04
Lokalizacja: Jarosław

przez DŻEJKU » 2007-10-11, 18:08

oblukaj jeszcze czy czasem nie masz wahań obrotów, to są dodatkowe symptomy (oprócz dużego spalania) uszkodzonej/padniętej sondy.
był crx ed9, del sol, AR 156 , coupe ej6 jest prelude bb9:)

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-10-11, 18:51

jeżeli masz tylko miernik i lubisz pomajsterkować sam przy bryce, to możesz sobie sprawdzić czy to sonda, masz to opisane w manualu (mała znajomość angielskiego i jesteś w domu)

w edku to ma być chyba tak że wypinasz kostkę od sondy, przykładasz kabelek miernika do styku sondy i drugi do karoserii(auto ma być odpalone) i podczas max. obrotów ma wskazywać 0,6V, podczas odpuszczania gazu do 5000rpm ma zejść do 0,4V, jak wskazania są inne to sonda jest padnięta.

moja znajomość angielskiego jest słaba(szczególnie że serwisówka to język techniczny), więc mogłem źle przetłumaczyć, ale myślę że to tak ma być.
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
kileros2
Forumowicz
 
Posty: 118
Dołączył(a): 2006-10-24, 20:19
Lokalizacja: Warszawa

s

przez kileros2 » 2007-10-12, 11:51

Dzieki bardzo za pomoc, dzis kupilem nowa 4ro kablowa lambde z rozbitej Solki za 100zł sprawna. Podepne i Check Engine powinien sie juz nie palic a spalanie wkoncu ustabilizowac.....

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 01:41