blad nr9 ael dopiero po 3-3,5 tys obrotow

Posty: 3   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

blad nr9 ael dopiero po 3-3,5 tys obrotow

przez bzyq2001 » 2008-03-28, 00:41

musialem wytragac silnik i po wlozeniu go na miejsce mam problem - ktos ma jakis pomysl dlaczego po przekroczeniu 3-3,5 tys obrotow pojawia sie blad nr9 ??, jak chce jezdzic do 3 tys po resecie kompa wszystko jest ok, jak przekrocze ywskakuje ten blad a obroty silnika zaczynaja falowac, tak jakby silniczek krokowy byl niedobry
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-03-28, 17:15

jak juz piszesz blad to wypada go tez nazwac bo niekazdy zna je na pamiec:
Czujnik identyfikujący 1-szy cylinder

dla mnie wszystko jest jasne :)
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

frycelli
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2008-08-02, 11:33
Lokalizacja: kielce

przez frycelli » 2008-08-03, 19:46

ja mam podobny problem i nie mogę sobie z nim poradzić, pojawia sie 4 i 9 z czujnikiem 1-szego cylindra wychodzi na to ze wszystko jest niby o.k zmierzyłem napięcie jest 940 omów przepatrzyłem kable aż do kompa wszystko jest gites zresetowałem kompa załączam i..... znowu jest po kolei najpierw 4 pożniej 9,wymieniam teraz cały aparat razem z czujka.... (ze względu na czujnik położenia wału).... pierwszego cylindra i zobacze jakie będą efekty

Posty: 3   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 06:33