błąd w del sol

[faken]

Na zimnym vtec'a nie będziesz miał nigdy. ECU dba o kondycję auta

Muszą być spełnione warunki by VTEC zadziałał.

tylko ze naprawde mam tego v-techa na zimnym około 5200, 5300 obr, moze cos z elektryk nie tak?

[pirul]

a skąd taki wniosek? masz coś w stylu vtec light albo coś, co sygnalizuje vtec czy to tylko subiektywne odczucie? bo w tych granicach co podajesz masz i tak najwięcej momentu i nawet bez vteca moze masz wrazenie, ze auto lepiej jedzie, poza tym nie katuj jej na zimno, szkoda autka

[faken]

zgadza sie to jest takie uczucie coś w rodzaju drugiego oddech po przekroczeniu tych 5000 obr , nie katuje jej ale po prostu sprawdzam czasem jak na zimnym jeżdzi i musze przyznać ze lepiej

[ Dodano: 2008-07-04, 23:25 ]
tak jak radziliście panowie pooglądałem elektryke ,poruszałem kabelkami ,poprawiłem styki: w rezultacie nie zapala sie check enigme , ale czy ten v-tec sie włącza to sam niewiem , musze chyba sie przejechać jakąś zdrową solką i sam zobaczyć, dziekuje wszystkim ,którzy rzucili blask światła na mój problem ,pozdrawiam

ps. parówe i tak dorwe , na jakimś zlocie ,piwo mi leci

[Limbo]

faken, czuje ze to twoje pierwsze auto. Wiesz butowanie autem na zimnym silniku to tak jak kopnac kogos w jaja. Kopiesz to auto po jajach non stop nic dziwnego ze cos sie rypie. Kup trabanta lepiej