check swieci!!!!!!

przez **kivik** » 2009-07-05, 10:03

podczas samodiagnostyki check swieci caly czas. Podobno w OBD1 oznacza to brak bledow. Moze to ktos potwierdzic?

przez **badam** » 2009-07-05, 10:28

tak, zgadza sie

jesli normalnie nic sie nie swieci, a po zwarciu zworki swieci sie caly to jest wszsytko w porzo

przez **Bonczek** » 2009-07-05, 10:54

Hmm, a w co w przypadku kiedy check gaśnie i się nie świeci?

przez **kivik** » 2009-07-05, 11:00

wiem tyle ze w obd1/obd2 palacy sie podczas samodiagnostyki check, oznacza zero bledow

przez **badam** » 2009-07-05, 11:37

kiedy check gasnie i sie nie swieci to znaczy ,ze jest zle zwarte

jesli sie myle odepnij chociazby krokowy i zobacz czy mruga

przez **Bonczek** » 2009-07-05, 11:44

No właśnie u mnie jest tak, że zawsze jak był jakiś błąd to wyrzucał.
A jak już wszystko było ok to poprostu sobie gasł i była cisza

przez **bratek30** » 2009-10-27, 17:41

Panowie, mam podobny problem, Po odpaleniu pali się cały czas :wrrr:

mam silnik D16Y8 i pochłania mi 12 litrów na 100km. w mieście:(
Sonda lambda na biegu jałowym daje cały czas napiecie 0.98Volta

przez **Darek_** » 2009-10-27, 19:57

przez **atom1** » 2009-10-27, 22:07

bratek30, no to poruszaj gazem czy wraz ze zmiana obrotow zmeinia sie napiecie- bo powinno na jalowym to sobie mozna;-)

przez **bratek30** » 2009-10-27, 23:03

atom1 napisał(a):bratek30, no to poruszaj gazem czy wraz ze zmiana obrotow zmeinia sie napiecie- bo powinno na jalowym to sobie mozna;-)

Tak zgadza się, przy zwiększaniu obrotów wartos się zmienia na mniejsza lae nie za wiele..

przez **atom1** » 2009-10-28, 09:59

do 0,6 - 0,7 powinno sie zmiejszac a po puszczeniu gazu wiecej niz te .09 na jalowym