glosny tlumik, spotkanie z policja...

[qba_21]

u mnie jest po przeczy remusa przy przelocie 2,5 i jest cicho, przy normalnej jeździe, trochę głośniej na wyższych obrotach

[Jerr]

U mnie obecnie el tec poprzeczny, też przelot i w sumie daje o sobie znać >3krpm

Ale na lato przydałoby się coś co by było lepiej słychać

[Biały21]

Mysle nad zamowieniem tlumikow w m-techu, poradzcie tylko, czy koncowy przelot oem look, wyciszy wystarczajaca uklad, czy odrazu brac puche na srodek? no i jakiej dlugosci? i czym to pospawac? rury mam aluminiowane.

a moze koncowy komorowy?ma to sens?

[Vermilion]

Końcowy komorowy + środkowy i będzie tak jak powinno.

Ja na razie mam tylko środek z mtechu, ale będę niedługo zakładał końcową komorówkę też.

[ppiotrek]

Środkowy mtech odradzam, wydech mi rezonował w okolicach 2-3k obrotów. W końcu podobny tłumik wyspawał mi mój tłumikarz - mogę podać namiary to kupisz u niego (człowiek z civicklubu). Kosztował mniej, a był większy i przede wszystkim pozbyłem się brzęczenia. Sam końcowy przelot jest spoko - wycisza bardzo dużo ale trzeba walczyć z końcową fifką (jest pod kątem i za mało podniesiona do góry), dlatego polecam kupić samą puszkę.

Tak to u mnie gada:
http://www.youtube.com/watch?v=aDfPhiVmePo

[Cień696]

odpalalem auto na wydechu z sama rura do konca i odpalalem z srodkowym m-tech zrobiony na standardowy wymiar dlugosci pod crxa o przekroju 2,5'' bo taki jest umnie i troszke wyciszyl ale to hmmm jakby powiedziec niezawiele urywalo leb dalej .... po zastosowaniu poprzecznego przelotowego 2,5'' koncowego wymiary puchy zblizone do oem look crx wyciszylo auto masakrycznie , po dodatniu tylko koncowej tej puszki dzwiek niedopoznania , sam niesadzilem ze przelot koncowy moze tyle zdzialac , przy pomiarze 4tys rpm jest 83db przy 1.8 silniku kolektorze 4-1 2,5'' i reszcie tak jak pisalem wiec jest mega fajny , tylko duży do mocnych obnizeń auta, umnie teraz jest ciut wiecej niz -60 to troche sie boje o niego ale jeszcze idzie jezdzic , jak cos filmiki mozna polukac na yt