poprawka tu nic nieda , czujnik masz pod aparatem , olej zasila głowice w jej centralnym punkcie , dodatkowo jest restryktor wiec przeplyw oleju jest bardzo maly , wiec tak naprawde zanim dotrze do czuknika osiaga on tempereature silnika/płynu
konsekwencje?
- jako ze silnik rozgrzewa sie szybciej od oleju to twój zegar od oleju na poczatku pokazuje wieksza temperature niz w zeczywistosci w misce
-potem podczas upalania sytuacja sie odwraca , i masz olej bardziej goracy niz pokazuje ci zegar
-natomiast przy spokojnej jezdzie olej ma praktycznie temperature silnika wiec tu pokazuje ci ok
tak wiec musiabys brac 3 poprawki na -20 , 0 , i +20st ;]