Dziwny zapach w aucie po włączeniu nawiewu

[Mr.Z]

Siema, ostatnio w Solce zauważyłem że po włączeniu nawiewu na początku mam taki dziwny zapach - krótko mówiąc śmierdzi taką stęchlizną albo jakby ktoś wlazł w kupę

Są jakieś środki do dezynfekcji, czyszczenia wentylacji w samochodzie? Jak tak to jakie byście polecili bo już mnie ten smrodek zaczyna denerwować. Nie wiem czy jakieś liście się dostały i pogniły czy szczur jakiś wlazł i zdechł W końcu auto stare i może coś zamieszkało w nim :p

I czy w mojej Solce jest filtr kabinowy? Solke mam z 93r, esi, bez klimy. Jak tak to gdzie go szukać i jak się do niego dostać ?

I możecie napisać jak dokładnie się stosuje takie preparaty Czy wystarczy spryskać każdą kratkę nawiewu czy jakoś to bardziej pracochłonne jest?

Pozdrawiam
Mr.Z

[wieslawb]

Jeśli bez klimy, to nie ma filtra. Miałem civka VI gen. z klimą z 95' a filtra też nie miał.

Nie wykluczone, że coś wlazło i zdechło. Możliwe, że coś się zatrzymało się na sprężynkach rezystancyjnych od biegów dmuchawy. Wkręcone są w obudowę dmuchawy w celu chłodzenia obiegiem powietrza. Najlepiej wyjąć i sprawdzić.
Spryskanie kanałów wentylacji środkami do klimy nie zaszkodzi.
Kupując butlę tego środka dostajesz w komplecie długą rurkę. Wkładasz w kanał wentylacji i pryskasz. Tą operację rób z wyczuciem, żeby nie uszkodzić klapek sterujących rozdziałem powietrza

[pusty24]

jak wyciągnolem auto po ostatniej zimie to mialem na wentylatorze gniazdko z 7 mlodymi szczurkami
niestety skonczylo sie na wyjmowaniu i myciu calego systemu

[Mr.Z]

Możliwe, że coś się zatrzymało się na sprężynkach rezystancyjnych

A gdzież toto jest? Bo nie mam zielonego pojęcia co to

ostatnio wyciągając wirnik dmuchawy to w środku tego koszyczka wirnika było troche liści i igiełek, czyli coś gdzieś nieszczelne jest czy co że się liście dostały?

[Vermilion]

Dlatego ja u siebie w zimę planuję zrobić filtr kabinowy, bo mam już dość liści, pyłów i muszek w lato walących z nawiewów. Opracowywałem już mniej więcej jak to ma wyglądać i nie ma w tym raczej nic trudnego.

[pirul]

Hm. Pod schowkiem powinna być otwierana obudowa, a w niej miejsce na filtr kabinowy, nie pamiętam już teraz czy tunele nawiewu różniły się w wersjach z klimą i bez ale być może, że się różniły bo normalnie przy filtrze jest chłodnica, skoro w wersji bez klimy jej nie ma to może być zupełnie inaczej zbudowany, mógłbym sprawdzić w epc ale nie mam płyty pod ręką, tak czy tak przed rzeźbą warto zdemontować schowek i sprawdzić czy nie ma otwieranej wysuwanej klapki.

[Vermilion]

Oglądałem tą "puszkę" za schowkiem, była tam klapka do otwierania i zamykania obiegu wew/zew. ale do wsadzenia filtra kab. nic nie widziałem. Miałem plan docięcia od innego auta filtra węglowego i wsadzenie go w kanał w podszybiu. Większość aut ma chyba filtr w podszybiu.

[pirul]

Klapka jesli jest to jest wąska i pionowa, odpina się zaczep i zsuwa ją na dół w kierunku podłogi, jeśli nie ma tej klapki (wbrew pozorom na pierwszy rzut oka można jej nie zauważyć) no to kicha. Chyba żeby kupić ten tunel z auta z klimą i zamienić? Ale nie wiem czy będzie pasował i ile to roboty żeby wymienić.